拖欠多笔航油款　海航控股遭供应商“断油”

频繁出售资产“补血”的海航，再度被爆出拖欠航油公司款项的问题。

界面新闻记者获悉，近日，华南蓝天航空油料有限公司下发了《关于对海南航空控股股份有限公司停止供油的函》，据该份文件显示，海航于2017年10月起至今，一直未按照合同约定支付油款，已严重违反双方签订的合约，该公司多次采取电话、登门协商、发送催款函和律师函等方式进行催收，并向中国国际贸易仲裁委员会提出仲裁申请并得到立案受理，但迄今仍未收到海航支付但足额欠款，且欠油款仍持续增加。

而该公司也向海航发出了最后通牒，要求海航于2018年3月16日16点前支付油款及违约金，并作出不再发生拖欠油款的书面承诺。

一般来说，航空油料是航空公司最大的成本支出项，约占总成本的30%，具体要视国际原油的价格而定。2016年，海航控股的燃油成本达到78.6亿元，占总成本的25%，而财报中的数据显示，截止到2016年年底，海航的“应付航油费”为1亿元，而截止到2017年6月30日，“应付航油费”为3.24亿元，属于行业正常现象。但是，到了下半年，海航集团的财务危机并没有解除，反倒是影响了旗下航空公司按时支付“航油费”的能力。