国航已制定新票价调整方案　燃油附加费会逐步淡化

3月28日，中国国际航空股份有限公司发布2017年业绩报告，营业收入达到1213.63亿元，同比增长7.71%；归属上市公司股东净利润72.40亿元，同比增长6.26%；实现扣除非经常性损益的净利润72.26亿元，同比增长17.10%。

在业务表现方面，国航2017年客座率达81.14%，较2016年的80.68%有所提升。可用座公里(ASK)达2478.15亿，同比增长6.26%；客运总周转量达2010.78亿收入客公里，同比增长6.87%。

值得注意的是，国航在2017年四季度还获得了证金公司的增持，至2017年年底证金公司对国航的持股从当年三季度的2.65%，上升至3.46%。

2017年，国航航油成本达284.09亿元，同比增加64.27亿元，增幅达29.24%。国航投资者关系总经理卞红在业绩报告会上表示，其中由于平均油价上升带来成本增加51亿元，由于用油量增加带来成本增加13亿元。

此前据彭博社报道，中国民航局和发改委正在研究对燃油附加费征收机制进行改革，可能取消对市场定价航线征收燃油附加费。