“今天上午,58同城宣布,正式完成对中华英才网的并购。完成收购后,中华英才网将继续独立运营,保持品牌及团队独立性。”看到这条新闻的时候,心底不禁感叹:做高端的总也是拼不过跑量的呀,如同宝珀(Blancpain)再牛,可还是归属于Swatch集团旗下。这次,58同城应该就属于中低端对于中高端招聘的又一次逆袭吧!
当然,小编今天要说的是:5月8日,不只是58同城的好日子。因为途牛又一次华丽宣布:“途牛将获得总计5亿美元的投资”,主要投资方正是一直说要好好做旅游的“京东”。
好吧,让我们来看看新闻稿上说:
根据协议条款,京东将投资总计3.5亿美元用以认购途牛股份,其中包括2.5亿美元现金以及向途牛提供1亿美元资源及运营支持。交易完成后,京东将成为途牛第一大股东,占途牛27.5%的股权比例,并获得一席途牛董事会席位。预计该交易将于2015年第二季度完成。
此外,弘毅资本、DCM、携程、淡马锡和红杉资本将分别投资8000万美元、2000万美元、2000万美元、2000万美元和1000万美元认购相应的途牛股份。
途牛将获得:京东旅行-度假频道网站和移动端的5年免佣金独家经营权,在该频道独家销售打包旅游产品、邮轮、景点、签证、火车票以及租车等产品及服务。同时,京东还将提供广泛的运营支持,包括大数据、金融服务、流量及其他经营资源等。
等等,信息量太大,让小编从长回忆一下:
2012年9月,京东就上线了自己的度假频道,但一直只是默默的在做2C端的平台,度假频道的首页链接更加只是在子目录中的子目录,如同旅游在京东整个版图中的地位。直到2014年4月京东收购了邮轮海旅行网,成为京城度假频道中唯一自营的板块。这一次的投资,首先毫无疑问,是京东的一次投资,也是京东对于旅游行业长远发展的一种期待。让专业的人来做专业的事,这无疑是最快将平台迅速做大的方法。当然,介于两者都是做2C端的平台,这种借势打势的方法在过程中,是否会平稳发展?只能说,我期待。
而对于途牛来说,在刚刚经历了“封杀”事件之后,小编心里的OS是:“这次途牛真的是有钱可以来搭建团队做自己的直营产品了。”但这次的合作,途牛更加看重的应该是京东的大流量以及大数据,要知道,京东一直以来都是定位中高端消费群。如果经过这5年的流量沉淀,这对于途牛大数据的升级有着质的提高。
借用今天下午,同程旅游网CEO吴志祥在2015上海在线旅游论坛上所说的话:“你永远不知道接下来谁会抢你的跑道,所以,我们就是在不断做反应和调整,然后再抢跑道的路上奔跑着。”