波兰航空公司CEO Sebastian Mikosz (左二)
近日,波兰航空公司的波音787梦幻客机由华沙起飞,经8小时飞行,抵达北京,这也是欧洲首架飞往北京的波音787梦幻客机。波兰航空公司首席执行官Sebastian Mikosz先生率领的代表团,以及波兰记者一行,乘坐此次航班抵达北京。波兰航空于同日在首都机场举行了首航剪裁活动。首都机场股份有限公司业务总监马荫先生、波兰航空公司亚洲总裁王忠明先生等出席了此次活动并致辞。该航线每周三班:每周一、三、五早上08:45从北京出发,12:40到达华沙肖邦机场;每周二、四、日16:10从波兰华沙起飞,次日06:35到达北京首都国际机场(均为当地时间)。
对话波兰航空公司首席执行官Sebastian Mikosz
TLD:您是随首航班来到北京,请谈一下此次航班的感受。
首先我想说,目前北京--华沙,是欧洲航空公司最早启用最新机型“波音787”的航班。我们目前是每周三班,到8月10日,我们将停飞波音767机型,这条航线上全部启用787机型。经过此次的体验,我认为我们的波音787有以下突出的优点:
首先,机舱的感受更安静。噪音更小,这对游客,尤其是商务客户很重要。
第二,机舱的窗户更大,采光更好,没有遮光板,先进的技术能让窗户随着外部光线的变化而变化,调整到最舒适。
第三,波音787的飞行高度很高,速度会更快。但经过技术调整,舱内的感受并不会有高空带来的不适,与1000米高空的感受一样,减少疲劳感。
第四,舱内空气流通良好,先进的换气技术及加湿器的安放使得舱内更舒适。
第五,除了经济舱和180度平躺头等舱外,我们还有20余个超经舱供选择,目前我们正针对超经舱进行促销推广,机上即有机会直接经济舱升超经舱,在柜台上或飞机上都可以办理,甚至我们将组织在机上进行“升舱拍卖”,给客人更多的实惠。
TLD:未来波兰航空在中国市场将有哪些表现?
中国市场很重要,我未来的工作包含以下几个方面:第一,坚持波航在中国市场的良好表现,飞好这条航线;第二,商务客人固然重要,我们对于游客这一族群也要做足够的重视,多跟中国旅行社合作,设计出好的产品,推好我们三个舱位。第三,我们会努力尽快将航班由一周三班,增至每天一班。目前增班遇到的困难是:北京至华沙的航线,路线需要途径西伯利亚,我们需要拿到西伯利亚的越境航权,目前这个航权我们只有每周三班,相信良好的市场表现和我们的努力,会拿到更好的权益。和大家分享的一点是,波兰航空拥有一家旅行社LOT TRAVEL,提供一些打包的产品和服务,尤其是承接一些活动和赛事的团,希望能与中国出境旅行社达成更多合作。