当前位置:首页 > 期刊 > 2013年12月刊 > TLD-13-12-25 > 正文

上海母港预计2015年旅客达100万人次 拟试点邮轮公海游

2015-07-23 11:47:44  |   来源:

摘要: ​《东方早报》消息,上海市旅游发展领导小组昨天召开第二次工作会议,会议透露,上海将加快中国邮轮发展实验区建设,预计到2015年,上海母港将达到接待出入境邮轮300艘次、邮轮旅客100万人次的规模,至2020年接待游客将达到200万人次的规模。

《东方早报》消息,上海市旅游发展领导小组昨天召开第二次工作会议,会议透露,上海将加快中国邮轮发展实验区建设,预计到2015年,上海母港将达到接待出入境邮轮300艘次、邮轮旅客100万人次的规模,至2020年接待游客将达到200万人次的规模。

 

昨天的会议透露,上海市交通港口局会同宝山、崇明制定了吴淞地区“三岛”客运码头整合方案,为吴淞国际邮轮港的发展释放空间。计划将宝杨路码头调整为吴淞国际邮轮港的配套服务设施,原宝杨路的“三岛”客运航线全部调整至吴淞老码头。逐步建成邮轮码头后方的交通枢纽等服务设施,构建以邮轮港为中心的立体交通体系,为旅客提供更加便捷的商旅服务。

 

同时,上海将继续巩固现有东北亚的主力航线,推动台湾航线常态化运营。不断开发从上海始发的多港挂靠航线,以及包括台湾、香港和其他境外港口的混合航线,逐步开发到东南亚等地的中长途航线。争取相关部委的政策支持,有条件试点邮轮公司经营公海游。

 

上海港的邮轮旅客进出量逐年快速递增,2012年共接待国际邮轮靠泊180艘次,占中国内地四大邮轮港接待总量的55%。今年1-10月,上海港已经接待国际邮轮靠泊181艘次,邮轮旅客吞吐量达到69.9万人次。

 

目前,上海已建成“两主一备”三个码头,即上海港国际客运中心、吴淞口国际邮轮港两个设施完备的邮轮码头,并在外高桥预备了特殊情况下的备用码头。但是,上海邮轮港口的发展仍然面临一些突出问题:吴淞邮轮港码头基础设施不能完全满足快速增长的邮轮市场需求;两个邮轮港区邮轮产业链尚未真正建立;邮轮旅游的航线产品单一,亟待相关政策突破等。希望通过以上的基础设施的改建,针对这些问题起到明显的改善作用。

 

 



  
您可能感兴趣的相关资讯
  评论列表
已有 0 条评论
验证码:

(评论仅表达个人看法,并不表明本站同意其观点或证实其描述。)

编辑原创

浪漫马来,造就梦幻蜜月
来浪漫的马来西亚 享受浪漫蜜月时光
专访 | 帝国大厦观景台总裁:“我们的友...
帝国大厦,以其超过92年的品牌历史,已经牢牢成为“纽约市的代名词”。因此,来...
    关注我们+

精选最有价值要闻,每周定期发送。预览最新要闻 »