境外GDS分销系统进入中国

2014年1月07日，中国民用航空局（CAAC）为申请使用Abacus系统的销售代理颁发许可证，这意味着Abacus已成为第一家可以在中国大陆使用的境外全球分销系统。自去年中国宣布对境外GDS市场开放，允许大陆旅行代理使用境外GDS预定和销售外航机票，时隔一年，Abacus获得CAAC的批准。

CAAC的这一举措对于中国的旅行代理来说, 最大的好处就是：中国可以使用来自90多家外国航空公司的精准的自动化票价。使用精准的净票价系统，轻松获得具有竞争力的价格。目前，Abacus已在北京，上海，广州，深圳和成都设立办公室以方便与合作伙伴间的交流。

同一时间，Amadeus也在此庆祝中国市场实现实质性突破。法国航空公司、荷兰皇家航空公司、德国汉莎航空公司成为自新的CRS（计算机订座系统）规章公布以来，首批获得中国民用航空局（CAAC）授权在中国使用Amadeus的外国航空公司。通过在北京地区预先指定的多家旅行社及机票代理人，这些获得授权的航空公司的机票将首次可以通过Amadeus进行预订。首批被指定使用Amadeus的旅行社及机票代理人的范围也将很快扩展到诸如上海，广州等其他地区。

那么Abacus和Amadeus的进入，对于中国市场究竟会有影响吗？

专业人士表示，目前中国代理人使用的Abacus、Amadeus和Galileo等GDS系统都只是能开境外机票，中航信依然还是唯一一家能够同时分销国内和国外机票的系统。而在中国，多数代理人是同时经营境内境外机票，所以，所谓的进入中国市场，对于多数代理人来说最大的变化就是更加迅速和精准的获得价格和信息。至于Abacus系统中所提供的酒店和租车预订等附加项目，对于机票代理人来说更加没有多大意义。

看来，Abacus进入中国是不会对整个行业有太大影响，但也不得不居安思危，如果国家保护市场哪天真的打开了，那么中航信是否真的还是在技术和服务两方面都同样具有竞争力呢？