【直击现场】庞洛邮轮2015年将驶入中国码头

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庞洛邮轮亚洲区销售总监：Karl WAT

采访背景：作为法式奢华邮轮的代表，今年已经是庞洛邮轮进入到中国市场第三个年头，越来越多的行业人士和大众消费者因为南北极旅游而知道了庞洛邮轮。去年的ILTM期间，Karl就告诉我们庞洛邮轮各种与众不同之处。（点击查看原文） 而最近，在上海举办的IT&CM上，小编又和Karl再次相见，就让我们来看看在这一年当中庞洛邮轮经历了怎样的发展，同时又将带给我们什么惊喜？

TLD：今年庞洛邮轮是否有什么最新的信息和我们分享？

Karl：还真是有不少好消息想要和业界分享：

首先，我们明年5月将会有一条新船下水，这就意味着明年冬天将会有三条船在南极运营。船的大小和整体风格基本和我们目前的船队一样，能够承载大概200人左右。

其次，庞洛邮轮终于要驶入中国大陆地区的码头了。今年10月，庞洛将会停靠上海港口，不过只是停靠并没有上下客，但在明年3月底，我们的南冠号（L’AUSTRAL）会将天津作为母港码头走“天津-仁川-冈山-大阪”这条日韩航线。届时，国内的朋友就可以在家门口体验法式邮轮带来的高端品质。

最后，从今年年底开始到明年3月，我们的南冠号（L’AUSTRAL）将会来到澳洲和新西兰，开启包括：从北领地的达尔文-凯恩斯-大堡礁-布里斯班-奥克兰以及墨尔本-塔斯马尼亚-尼尔森-惠灵顿-奥克兰等不同航线。

TLD：庞洛给我们的印象一直非常的高端，目前和哪些旅行社有较多合作？消费者主要集中在哪个阶层？

Karl：去年，内地的FIT客人大约在50人，团队以及企业客户包船一共是900人，占到亚洲市场5%左右。和旅行社的合作是越来越多，除了大家熟悉的专门做高端旅游的德迈国际、极之美等品牌，现在我们也在和如凯撒、中旅这样比较大众的品牌洽谈合作。此外还有如“缤纷邮轮”这种专门做邮轮的品牌合作，他们今年11月就有切了我们50个位子走南极大陆20天的行程。

TLD：您认为，中国游客选择庞洛主要的原因集中在哪些？

Karl：首先肯定是我们的品牌和服务，这我就不多说了。其次，就是我们的风帆邮轮，中国游客坐过很多其他高端的邮轮，但他们还是觉得这种风帆邮轮更加有度假的感觉，还有就是我们的船小，像庞洛号最多也只能承载67人，上船后每个人都认识彼此，就好像一个大家庭。而且船小就意味着很多事情都很灵活，还能去到很多大船不能停靠的码头，这些也都是普通高端邮轮很难做到的，但会给您带来很多体验上的惊喜。

TLD：近几年南北极旅游越来越热门，您如何看待这个市场？

Karl：是 的，我们也注意到了，而且越来越多的内地业者是因为南北极旅游而知道了庞洛邮轮。目前，每每到了南极旅游的旺季，我们的邮轮已经是到了供不应求的状况。而 且现在内地的游客对于邮轮旅游已经不在陌生，所以，中国大陆市场一直是我们总部非常重视的市场，所以，从去年开始我们在上海也有办公室方便大家联系。

点击下载庞洛邮轮2014-2015年最新手册： http://fr.calameo.com/read/000132423e8b3aa16403c