中新网消息,3月3日下午人大会议期间,海南代表团建议,把海南作为邮轮产业改革试点,由国家交通部、公安部等部门进行具体指导,进一步探索我国邮轮产业码头建设、邮轮管理、经营项目和对船员、游客管理等方面健康有序发展路径,完善我国邮轮产业政策。
建议认为,南海在自然条件方面与世界上著名的邮轮旅游中心相似,比如地中海、加勒比海、波罗的海非常相似,是发展邮轮旅游业的绝佳之地。因此,发展南海邮轮产业意义重大,有利于经略南海,维护我国南海权益,也有利于推动建设21世纪海上丝绸之路战略,对提升海南国际旅游岛的发展实力也是一种巨大推动。
据了解,2006年,三亚建成全国首个8万吨级国际邮轮专用码头,目前正加紧新建4个更大吨位码头,推进10至20万吨级不等的4个码头,项目完工后,可以接待世界上最大的邮轮,三亚也将建成亚洲最大邮轮母港。自通航至今,三亚进出港已经超过了800万个航次,进出港旅客近70万人次,其中2013年接待国际邮轮113艘次,旅游出入境13万多人,2014年上半年接待国际邮轮59艘,旅客人数超过10万人。