图：香港四海中国区总经理：高思伟先生
5月12日，由觅优商旅俱乐部主办的2015中国商务旅行峰会在上海举行。此次大会吸引了来自全国的商旅人士，资源供应商和商旅界龙头企业和各类精英。活动现场，各业界大佬也针对时下的互联网+时代下的机遇和挑战、TMC核心竞争力等大家关注的问题进行了讨论和分享。
TMC不是机票代理，经营模式必须转变。
以前，在传统代理里面，代理人为航空公司搜集客户，再把旅客卖给航空公司，然后收取佣金，或者代理费。在这个商业模式里面，航空公司是客户，旅行社或代理人卖的是航空公司的产品，自己的盈利最大化，这个是代理人的模式。但跟TMC模式不一样，这个行业现在一定不断转变。
而且，南航实行了零代理费之后，行业即将进入“零代理费的时代”，这个对传统代理人来说不是非常好的消息，但对于TMC而言，并不完全是一个坏事，大环境的转变将变相的强迫那些原来靠代理费生存的公司重新思考自己的商业模式和盈利点。以前差旅公司没有太高的门槛，所有的代理人出机票，甚至不出机票都可以做TMC，但是将来这个门槛会越来越高。
什么是极致服务？
在我们收取服务费的同时，首先要提供合适的服务给企业客户，怎么提供极致的服务？
首先要界定好服务范围，什么样的项目服务收什么样的费用。以前，TMC的服务一直是打包的模式，现在，服务就像餐厅点菜，你需要什么服务，我就提供什么服务，并相应收费。
成为价值的制造者，而非传递者。
以前，因为信息的不对称，TMC的价值在于传递价值，但互联网的出现，现在这些信息不对称已经被慢慢消灭，所以，TMC下一个黄金十年的核心在于创造价值。从原来的资金垫付、快递和出票代理的角色转变为提供：
行程管理
应急服务
数据报告
内部流程协调
数据报告和分析
商旅政策管理和优化
以上这几点，才是一家专业的TMC公司应该拥有的竞争力，但是很可惜中国大部分企业客户可能把过大比重还是放在价格方面，但市场是在不断培育和发展的，如同现在大多企业已经能够接受服务费，相信以后客户会将更多的考量放在差旅公司的专业度上。
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