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沈阳至承德高铁开通:年底10条新铁路全部投运

2019-01-02 12:09:24  |   来源:

摘要: 12月29日10点10分,随着京哈高铁沈阳至承德段的G4256次列车准时发车,中国铁路计划于年底开通的十条新线路全部投入运营。

12月29日10点10分,随着京哈高铁沈阳至承德段的G4256次列车准时发车,中国铁路计划于年底开通的十条新线路全部投入运营。

 

当天早上,还有另外两条线路投入运营,分别是辽宁新民至内蒙古通辽的高铁,以及福建省内的南平至龙岩铁路。

 

京哈高铁承沈段是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”京哈至京港澳通道的一段。该线路北端的哈尔滨至沈阳至大连高铁已于2012年12月1日开通运营,南端的北京至承德段目前正在建设。

 

京哈高铁承沈段途经河北省承德市和辽宁省朝阳市、阜新市,终至辽宁省沈阳市,线路全长506公里,初期运营时速300公里。京哈高铁承沈段开通运营后,沈阳至承德间最快运行时间2小时21分钟,全程压缩近9个小时,二等座票价243元。

 

京哈高铁承沈段向北经哈尔滨至大连高铁连接东北高铁网,未来京哈高铁北京至承德段建成通车后,经北京枢纽接入全国高铁网,将形成东北地区又一进出关高铁通道。

 

新通高铁是京哈高铁向内蒙古东部地区的延伸,线路自京哈高铁新民北站引出,引入既有通辽站,全长197公里,初期运营时速250公里,是内蒙古自治区第一条接入全国高铁网的高速铁路。

 

新通高铁开通后,将大大缩短通辽与北京、沈阳等地的时空距离。通辽至沈阳、通辽至北京的旅行时间由目前的5小时和14小时,分别缩短至1.5小时和6.5小时左右。

 

南平至龙岩铁路北起福建省南平市,南抵龙岩市,线路全长248.1公里,设计时速200公里,是一条以客运为主、兼顾货运的快速铁路通道。

 

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除了今天开通的三条线路,12月25日-28日还开通了七条线,短短五天之内十条线路全部投入运营,总里程达到2757.8公里,密集程度可谓中国铁路近年来之最。

 

开通的这十条铁路线中,有一半是高铁线路,包括被誉为黄金旅游线路的杭州至黄山高铁,被称作冰雪风景线的哈尔滨至牡丹江高铁,以及连接山东最重要两个城市的济南至青岛高铁。

 

成都到雅安铁路的开通则让动车首次进入川西多座城市,青岛至盐城铁路是“八纵八横”高铁网中“八纵”之一沿海通道的重要组成部分。

 

今年,还有渝贵铁路、昆楚大铁路、江湛铁路、哈佳铁路、大西高铁原平西至太原南段、广深港高铁香港段等线路开通运营。

 

随着新线的开通,2018年铁路总体运力资源投放也创历年新高。当前,全国铁路日均开行旅客列车3970.5对,较去年同期增加251.5对,其中动车组列车2775对。

 

中国铁路总公司预计,2018年国家铁路将完成旅客发送量33.13亿人次,同比增长9.0%;其中动车组发送20.01亿人次,占比60.4%,同比增长16.6%。


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