加拿大航空盈利超预期，三季度营收高达 48 亿加元

根据国际航空运输协会  2017年6月的预测，北美航空公司仍将持续过去两年的发展势头，成为全球航空业的盈利担当，盈利额达到 154 亿美元，占了全行业利润的半壁江山。

加拿大航空近期公布的第三季度财报显示，受益于国际航线需求量增加，载客量上升等因素，这家加拿大国内和国际航线旗舰公司的营业总收入高达 48.8 亿加元，盈利 10.04 亿加元，超过市场预期。

加航曾将 2017 年第三季度的净利润额调整为 9.5 亿加元，每股 3.43加元。但最终的报告显示，其净利润比预计高出近 90%，达到 17.86 亿加元，每股 6.44 加元。相比之下，2016 年第三季度净收益为 7.68 亿加元，每股收益 为 2.74 加元。加航在2017迎来其80周年的华诞，继续荣膺“北美地区最佳航空公司”。这项由世界著名航空评选机构Skytrax 颁发的殊荣，是加航 8 年来第六次获此殊荣。

与此同时，全球最佳航空评选网站 AirlineRatings.com 也将“2018 年美洲地区最佳长途旅程航空公司”授予了加 航。该网站是一家专业针对航空安全和产品的权威评选网站，加航荣膺“航空安全及最佳产品七星级最高评级”。

加拿大航空客运总裁 Benjamin Smith 表示：“加航拥有卓越的全球航线网络并以长途航线及国际航线为主，能够 获得业内权威机构的最高评选这无疑是对我们工作的一种肯定。此次评选分别从航空安全与产品、机队规模、机上服务、运营环境、营销策略创新及航空盈利能力等方面进行了全方位的评选。”

加航是加拿大国内和国际最大的载旗航空公司，服务于六大洲200多个机场，全球最大的20家航空公司之一，2016 年为近 4,500万个客户提供了优质的服务。加航提供航班服务覆盖 64 个加拿大城市、57个美国目的地，以 及遍布欧美、中东、亚洲、澳大利亚、加勒比海地区、墨西哥和南美洲的 98 个热点城市。

加航是连接中加两国的领先航空公司。目前，加航每周提供35个直飞航班往返中国与加拿大，包括北京-温哥华、 北京-多伦多、上海-温哥华、上海-多伦多，及上海-蒙特利尔，分别采用波音 787 和波音 777-300ER 执飞运营。 此外，加航在往返中国的所有长途航班上推出了全新的国际商务舱与豪华经济舱，大幅提高旅客在空中旅行期间的舒适度。

加航波音 787-8 梦想客机提供三舱服务，配备符合人体工学的舒适座椅和操控简便的高清触屏个人娱乐系统。国际商务舱共提供20个座位，配备先进的坐感系统及180度全平躺式座椅，每个座椅均紧邻过道。豪华经济舱共提供21个座位，拥有更宽敞的私人空间，其宽大舒适的座椅可让旅客享有充裕的腿部空间和舒适的座椅后倾角度，此外，还提供精美的餐饮服务及地面优先值机和优先行李等礼遇。经济舱共提供210个座位，为旅客提供舒适的私人空间和先进的个人自选娱乐系统。