波音787梦想客机灭火系统恐生故障 FAA未下令停飞

据美国《世界日报》报道，近日，美国波音公司发布警告声明，称波音787梦想客机引擎灭火系统开关被检测到有发生故障的可能。美国联邦航空管理局（FAA）承认梦想客机有风险，但没有下令停飞。

波音787客机灭火系统存风险 

波音公司警告称，787梦想客机的引擎灭火系统开关在长时间加热的情况下，有可能卡在上锁状态，导致引擎着火时无法启动，从而无法阻止火势蔓延。不过，波音公司称，这是在“极少的”事例中才会发生。

此外，波音公司还表示引擎着火的机率极小，787机型飞行史上尚未发生过引擎着火，他们也已经为航空公司提供检查服务和替代部件。

但一位飞行员认为，这是在牺牲机组人员及乘客的安全。如果飞行在大西洋上空时飞机引擎着火，灭火系统又出现故障，那在能够安全降落之前，飞机必须先带着着火引擎飞行将近三个小时。

FAA表示，灭火系统的问题可能确实存在，也可能存在于其他使用了相同设计的产品中。虽然清楚这个问题可能导致飞机火势无法控制，但FAA没有下令停飞波音787型飞机，只是要求航空公司每30天做一次灭火系统开关检查。

波音787客机于8年前推出 曾因电池漏电起火而被禁飞

波音公司于2011年推出梦想客机。但在2013年，梦想客机就曾因飞机电池漏电起火而被禁飞。除此之外，2017年在该机型中还发现了金属屑末，存在引发火灾的隐患。FAA也因此下令波音加强质量控管。

目前，英国航空、维珍航空等航空公司表示，他们遵照FAA的安全指示对客机进行了例行检查，也将继续使用该机型。

据了解，今年3月，FAA曾因拒绝下令停飞波音另一机型737 Max而受到指责。当时这个机型出现的软件问题疑似导致了两次致命的坠机事故：埃塞俄比亚航空坠机事故和印度尼西亚狮航坠机事故。随着事故调查进展，其他国家开始禁飞该机型，FAA才改变立场。