中国游客成赫尔辛基机场第四大客源 去年增速达15%

6月底，吉祥航空将开通首条洲际航线上海至赫尔辛基航线。这也是继西藏航空4月开通济南到赫尔辛基航线后，国内又一家航司开通飞赴芬兰的新航线。国内航空公司的开航热情，将带旺赫尔辛基机场成为中国人到欧洲新入口。

6月18日，芬兰机场集团高级副总裁Joni Sundelin在北京接受21世纪经济报道独家专访时表示，目前中国是赫尔辛基机场第四大客源地，2018年中国游客增速高达15%。该机场正投入10亿欧元扩建航站楼和相关服务设施，力求使吞吐量增长至3000万人次以上。

凭借现代化的设计、便利的设施以及顺畅高效的人性化转机服务，赫尔辛基机场一直在欧洲各大机场中备受赞誉。济南到赫尔辛基的航线，是从亚洲到欧洲最短、最快的航线，仅需8个小时。该机场每周共设有111个航班班次直飞20个不同目的地，除了欧洲旅游胜地以外，赫尔辛基机场的三大高频目的地依次分别为中国、日本和泰国，其已经成为来往于亚欧大陆旅行者的重要门户机场。

Joni Sundelin透露，赫尔辛基机场目前每周已有44班航班直飞中国北京，上海，广州，成都，南京，西安，济南等地，今年除了西藏航空2019年4月8日开通济南—赫尔辛基航线，芬兰航空宣布自2019年冬季起,广州-赫尔辛基季节性航线将被拓展为全年运营航线，吉祥航空也将在2019年6月底推出上海浦东机场飞往赫尔辛基的直飞航班。此外，四川航空每周将会有两班航班从成都飞往赫尔辛基，虽然该消息未正式公布，但相关文件已披露了该信息，且赫尔辛基机场会是四川航空先前公布的成都飞往哥本哈根航班的中转机场。

新航线的开拓，将会给赫尔辛基机场带来更多的亚欧客源，Joni Sundelin透露，2018年，共有558096位乘客搭乘中国航班抵达或从赫尔辛基机场起飞，较2017年增长12.5%，中国游客已经成为赫尔辛基机场旅客量增长最快的群体之一。为了吸引更多中国游客前来赫尔辛基中转，芬兰机场集团已经公布10亿欧元计划，打算扩建其T1和T2航站楼，晚上商业服务设施，提供更多对中国游客的特别服务。

据Joni Sundelin透露，目前赫尔辛基机场设有中国旅客服务中心，购物商店设有中文导购，购物完全可以使用支付宝和银联支付，机场遍布中文标识，还提供手机互译服务软件Túlka，登机口配备中文客服人员，如果想上网机场提供免费无限量WI-FI。

赫尔辛基机场与北京首都国际机场结为姐妹机场，并推出两地工作人员交换项目，该机场还开通微博，微信和优酷账号与中国游客进行互动。Joni Sundelin透露，还将引进中国游客熟悉的亚洲风味餐厅，如味千拉面等。

在不断完善乘客体验，拓展商业蓝图的同时，赫尔辛基机场也以承担企业社会责任为发展核心，加大力度投入推进可持续旅游发展。自1990年以来，机场噪音面积已大幅减少了约三分之一。

如今，74%的飞机着陆均采用持续下降法，实现绿色着陆，为赫尔辛基机场2017年实现碳平衡做出了重要贡献。在过去十年中，赫尔辛基机场每位乘客平均每年碳排放量减少约3%，而通过使用风力发电和在航站楼顶安装太阳能板，机场现已达到100%可再生能源电力供电。