泰国机场集团拟投资超过2000亿，打造泰国成为区域航空枢纽中心

泰国机场集团（AOT）计划投资2100亿泰铢，以落实赛塔总理的八大愿景之一，即将泰国打造成为区域航空枢纽中心。

3月2日，泰国机场集团（AOT）总裁克拉迪表示，根据赛塔总理宣布的将泰国建设成为区域航空枢纽中心的愿景，且目标是使泰国素万那普机场在5年内跻身全球20佳机场之列。目前，AOT正在加快推进素万那普机场以及其他五个机场的发展计划，包括廊曼机场、清迈机场、清莱皇太后机场、普吉岛机场和合艾机场，为了能够容纳更多的游客量，预计投资额将超过2100亿泰铢。

普吉岛旅游商业协会主席塔尼特表示，总理赛塔的目标是吸引每年超过2亿外国游客，推动泰国成为区域航空枢纽中心。对于私营旅游部门来说，如果政府能够实现这一目标，将对旅游业带来巨大的益处。

成为区域航空运输枢纽，航空公司是至关重要的。塔尼特表示：“国家航空必须拥有足够数量的飞机，覆盖世界各地的目的地。即使某些航线的利润可能不高，但必须与乘客较多的航线相平衡，使泰国成为世界各地旅游线路的中转站。然而，随着游客数量的增加，公共交通可能会面临拥堵问题，这会影响游客的体验。因此，解决公共交通拥堵问题也至关重要。”

泰国国际航空公司首席执行官Chai先生表示，要使泰国成为区域航空枢纽中心，必须有足够的飞机和快速的转机时间。泰航计划再次采购45架飞机，首批将于2027年交付。此外，还将与其他航空公司协商，以确定泰国机场集团可以采取哪些措施来减少乘客的转机时间，例如从素万那普机场前往其他国家，安排停车区等。同时，泰航还计划在东部经济走廊（EEC）再次投资建设一座飞机维修中心，并与国内外合作伙伴合作。

Chai先生补充道：“要成为亚洲第三，泰航需要时间来整合。目前，泰航拥有70架飞机，今年又租用了8-9架飞机，使飞机总数达到78-79架，以满足不断增长的游客需求。”