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2018年国内商旅支出达3780亿美元,差旅预订OTA占19%

2019-10-28 11:10:31  |   来源:每日经济新闻

摘要: 报告显示,在差旅预订上,中国企业使用TMC的比例只有10%,通过航司等供应商预订的比重为29%。

中国已成为“出差大国”,商旅支出呈现逐年上涨的态势。10月22日,国旅运通发布了《2019年度中国商务旅行市场调查报告》(以下简称报告)。报告显示,2018年中国商旅支出达到3780亿美元,预计2019年这一数字将达到4010亿美元,2022年则将上升至4770亿美元。

 

这个发展潜力巨大的市场,面临着怎样的机遇和挑战?TMC(商旅管理公司)如何应对激烈的市场竞争?围绕这些问题,国旅运通副总裁兼总经理谭浩凌、美国运通全球商务旅行公司国际市场董事总经理Elyes Mrad接受了媒体的采访。

 

虽然商旅市场庞大,但目前中国的差旅管理普及率仍然较低。根据上述报告,在差旅预订上,中国企业使用TMC的比例只有10%,而通过OTA预订的占19%,通过航司等供应商预订的比重为29%,综合使用以上方式的则有42%。

 

谭浩凌认为,“差旅管理概念在美国已经有一百多年的历史了,但直到2002年,这一概念才被正式引入中国,中国商旅行业发展到今天也才17年。因此我觉得整个中国商旅市场的成长才刚刚开始,最多还只是成长为一个“青少年’。而这也意味着中国差旅管理市场蕴藏着很大的发展潜力。”

 

在谭浩凌看来,专业TMC不只是订机票、酒店,最主要的是能通过后端分析给企业提供切实可行的建议,来改变差旅规定,更好地平衡各利益方、决策者之间的利益,降低整体成本。

 

目前中国商旅管理市场仍然处于参与者众多、高度分散化的状况。国旅运通如何应对竞争?“只有先决定不做什么,才能把你想要做的那一部分做好。这个市场很大,我们要做的就是找好自己的定位,把我们自己产品、服务做好。另外,我们无论在中国还是其他市场,都主要专注于服务大型企业,应对复杂流程是我们的强项。”谭浩凌认为。

 

美国运通全球商务旅行公司国际市场董事总经理Elyes Mrad认为,市场环境越来越复杂,客户的要求也越来越多。而合规性、成本节约、差旅供应商资源上的可选择性、和公司后台部门的连接、数据安全等等,这些可能是中小型TMC还不太能满足的。对此,他也给出了自己的建议:“必须要加大投资,尤其是科技方面。科技运用不足是中小型TMC在生存上面临的比较大的制约因素。我们也在持续的投入。”



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