钻石公主邮轮的32天,一切还未结束 | 系列报道(九)

  
期待疫情结束后,武汉和东京的樱花,能够一起盛放。

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今日,中方向日本捐赠核酸检测试剂盒登上了微博热搜。据环球网新闻报道,“近来日本国内新冠病毒肺炎疫情持续发展。中方对此高度关注,感同身受。得知日方新冠病毒核酸检测试剂不足后,中方立即向日方表达提供协助意愿,并采取行动。”

 

截止发稿时,日本累计确诊725例,治愈1例,死亡3例,是中国地区外的第二大疫情国。许多中国网友都纷纷表达了自己的担忧和关心。面对突如其来的疫情袭击,希望日本能抄好“答案”,交出满分“答卷”。

 

(来源:微博网友)

 

在日本累计确诊的725例中,日本国内感染77人,钻石公主号634人,武汉撤侨回来确诊14人。其中占多数的钻石公主号无疑成为大家关注的焦点。

 

(图片来源:新华视点)

 

所属公司:公主邮轮

甲板楼层:18层

载客量:2670人

船员总数:1100人

 

钻石公主号——这个在网络上被称为“登上就下不了船的邮轮”,自疫情开始,成为了日本最令人头疼的感染源。然而该邮轮的时间线以及日本政府的处理方式,却令许多网友倍感担忧——

 

1月17日

一名后来被确诊为新冠肺炎的80岁中国香港男子赴日旅游;

 

1月19日

该男子出现咳嗽等症状;

 

1月20日

该80岁中国香港男子于日本横滨港登上钻石公主邮轮;

 

1月22日

钻石公主号在日本九州鹿儿岛停靠时,该80岁中国香港男子与另外40人参加了自选短途市内观光,同乘旅游巴士。(部分同行人已确诊,巴士司机已被隔离);

 

1月25日

该男子在香港下船;

 

2月1日

该邮轮在那霸市停靠,2679人下船在市内观光,并有10余人就地解散再未上船(超大型感染);当日深夜,香港宣布男子确诊新型肺炎;

 

2月3日

邮轮放弃原定在静冈的停靠日程,直抵横滨港,接受隔离检查;日本厚生劳动省检疫人员登船检查,其中的防护措施令许多网友担忧;

 

2月17日

新增确诊99人,美国将328名在邮轮上隔离的美国公民及其家属带回国内,而确诊的44名美国患者留在日本继续接受检查;

 

2月18日

新增确诊88人,韩国派总统专机运回5人;

 

2月19日

新增确诊79人,同时陆续有500名检查阴性者乘客下船,有人选择搭乘出租回家,香港派包机接香港居民返回;神户大学教授岩田健太郎发视频,揭露“钻石公主号”上防护检疫不过关的视频;

 

2月20日

钻石公主号上两名患者死亡,均为年龄较大的患者;新增确诊13例。教授岩田健太郎删除了自己的视频。

 

 

根据在日记者及网友的体验来说,日本国内在面对新冠疫情时,远不如中国国内严肃警惕的气氛水平。

 

就在前日,日本TBS一档电视节目采访参加了新年会的出租车司机(该受访人和首位被确证的出租车司机参加了同一个年会),该司机表示自己接受了检查,并没有收到结果为阳性的通知,所以已经连续出勤2日。然而就在采访时,该司机突然接到保健中心来电,被告知确诊为新型冠状病毒肺炎,节目采访也因此中断。

 

(日本网民吐槽钻石公主号上的隔离区和非隔离区没有有效隔离,图片来源:微博网友)

 

然而一衣带水的地缘关系,注定了日本无论是经济还是日常生活,都会在一定程度受到中国疫情的影响。

 

对于中国国内来说,因为钻石公主号的情况,公主邮轮决定暂停运营蓝宝石公主号2020年6月3日至9月30日从上海出发往返的所有航线,鉴于在中国内地方面,公主邮轮出发往返航线的母港仅上海母港。也就是说,公主邮轮今年的境内出发航线已经全线取消。

 

本来中国邮轮旅客规模在过去十年以超过40%的年复合增长率飞速增长,中国已经是全球第二大邮轮消费国,现在根据国际邮轮协会发布的最严禁令:“拒绝所有中国大陆出发的乘客和船员登船。”短期内所有邮轮公司基本撤出中国市场,中国邮轮市场进入了“冰封期”。【往期报道】新冠疫情下,邮轮业正在经历什么?

 

而眼下,日本政府也同样面临着包括“东京奥运”在内的几项国际性赛事的举办,未来几周内,疫情将会往什么方向发展,成为了众多中国及日本民众关心的事情。

 

(来源:微博网友)

 

在全球化的今天,脆弱的大型城市生态以及复杂的经济关系,让“人类命运共同体”的意义显得更为具体化。防疫不再是一个国家或者一个地区的事情,而是需要所有人共同努力,守望相助。日本的疫情变化,也格外牵动着中国网民的心。毕竟,日本是常年盘踞中国游客最喜爱目的地榜单Top3的国家。对于中国旅游业、经济等等,都有重大的影响和意义。

 

希望中国、日本乃至全球,都能早日走出疫情的阴影。同样也希望中日之间的旅游等产业,能够尽快恢复正常。期待疫情结束后,武汉和东京的樱花,能够一起盛放。

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