2020年5月，一年一度的Skytrax世界机场奖在推迟了近六周后终于发布，新加坡樟宜机场连续第八年被评为 "世界最佳机场"。东京羽田机场获得第二名，多哈的哈马德国际机场升至第三名。
Skytrax的首席执行官爱德华·普赖斯特德(Edward Plaisted)在发布2020年世界顶级航空枢纽名单时表示：“是时候尝试在这个困难时期为机场行业带来一些振奋人心的好消息了。”
的确，这份本该令航空界大为瞩目的榜单却因为新冠疫情的缘故，蒙上了一层阴影。樟宜机场集团首席执行官李绍贤先生在获奖后更是表示："今年对我们所有人来说，都是充满挑战的一年。在樟宜机场，我们和其他所有人一样，继续尽最大努力保障和保护旅客、旅客和机场工作人员的健康。在此，我们祝愿国际航空界的每一个人都能过得好。让我们期待着更美好的时光早日到来。"
01/ 疫情下的国际机场 客运量下跌部分关停成常态
此次新冠疫情，让全球航空业都步入了至暗时刻，机场当然也不可避免，一波又一波关停和亏损的消息在不断传来。
根据某航空业媒体的统计显示，疫情冲击下全球陆续有14家机场关停，7家机场关闭部分航站楼，9家机场关闭塔台。
刚刚获得Skytrax世界最佳机场的樟宜机场，更是30年来首次，暂时结束樟宜机场2号航站楼(Changi Airport Terminal 2)的营业至2020年11月，以节省运营成本。
樟宜机场2号航站楼暂时关闭（图源：樟宜机场）
这个突如其来的告别，令许多网友表示不舍。
另一个获得“全球最佳机场购物”奖的伦敦希思罗机场，则在4月底宣布3号航站楼停止运营，4号航站楼的临时搬迁计划也在进行中。根据机场方面的统计，自疫情爆发以来，乘客数量减少了52%，且预测接下来乘客出行需求会进一步下降。
（图源：伦敦希思罗机场微信公众号）
而客运量急剧下滑及短期内旅行需求无法恢复几乎困扰着所有的机场。台湾多数大型机场国际及大陆、港澳地区航线旅客数多日连续为零，为节省水电费用，台南、高雄等机场关闭了部分机场区域，机场内商户间歇停业；台北松山、花莲等机场提前施工维护，对航站楼及停机坪等区域设施进行更新。
空空荡荡，成了全球大部分国际机场的缩影。
02/ 疫情中的机场经营 在亏损加剧收入锐减中挣扎
伴随着客流减半的疫情影响，多数机场的业绩也开始出现了明显的下滑。
5月初，A股上市的三大机场公布了第一季度业绩，上海机场净利润下滑超过90%；白云机场净利润下滑126%，亏损6301万元；深圳机场预亏为1.15亿元-1.27亿元。新冠疫情对机场的冲击可以说难以忽视。
随着第一季度的过去，国内疫情逐渐恢复。但从各机场公布的3月运营数据来看，情况依旧不乐观。北京首都国际机场因国际航线占比较大，在“五个一”政策影响下，3月吞吐量环比仍旧下降，同比降幅仍处扩大状态。而其2019年度净利同比下降15.8%，且预计今年航空业务收入减少。这对于常年饱和式运营的首都机场来说，是从未出现过的运营压力。
经营台北桃园机场捷运的桃园捷运公司表示，4月日均客运量同比下降58%，机场航站楼票箱收入同比减少1.75亿元新台币，而该公司已向台当局交通主管部门争取补助。
令大家忧心的是，在全球疫情影响下，民航业完全恢复的时间仍旧模糊。4月15日，在民航局的例行新闻发布会上，民航局航空安全办公室主任熊杰就曾表示：“随着全国复工复产的有序推进，3月航班量虽已有所恢复，但未来可能持续低位运行。”
03/ 机场的自救之路 除了自救还要救他
疫情下，机场并非如大家所想，还能坐收“租金”。事实上，机场的航空收入和非航空收入，都有所下降。
航空收入受航班影响较大。比如首都机场根据有关政府部门相关支持政策的要求，宣布于2020年1月23日起至新冠肺炎疫情结束，对起降费收费标准基准价降低10% ，并免收停场费。这对机场来说，将是一笔不菲的收入损失。
而近年来逐渐成为机场收入主力的非航收入，则处在雪上加霜的状态中。上海机场2018年年报中非航收入占营业收入比重达到了57.38%。非航收入中，又以商业餐饮收入占大头，该项收入占上市公司总营收比例为42.80%，然而疫情之下，大多数机场的餐饮店铺关停，且客流量砍半，有调查显示机场餐厅营业额不及过往20%，这种折上折让机场的“钱”景并不乐观。
在这种背腹受敌的状态下，机场能做的事情并不多，“免税业务”就成了一些比较大的国际机场的救命稻草。
日上推出的会员线上购物活动，报名条件颇为宽松（图源：日上免税北京）
中国国旅旗下的日上免税行就在疫情期间做了一系列的线上业务推广活动，推出了官方粉丝群购买和日上App线上购买。通过线上下单，直邮到家，日上的免税业务一定程度有所回暖。
然而并非所有机场都拥有大型免税业务做支撑，在政府的财政帮扶政策有限的情况下，多数国内机场仍旧在收入下跌中苦苦挣扎求生。
眼下疫情仍不明朗，“国内可能会有第二波疫情”让大部分网友直呼头疼，也让整个航空业走入晦暗的情绪中。理智来看未来的收入可能仍旧不会太乐观，勒紧裤腰带将会成为多数机场的选择。在这种情势下，人们甚至开始怀念人潮涌动的机场，以及那些价格高昂并不美味的机场餐厅。
希望一切都能快点恢复，希望下一个春天就在不远处。
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