TikTok剥离事件,对中国旅企的全球化之路有何启示?

  
中国企业的出海之路,将会在未来受到全面的升级围堵。在这种境遇下,就更别提中国旅企面临的是什么样的局面。

内容详情:

TikTok这几天,住在了热搜榜上。

 

且每一次热搜转折跨度之大,令人晕眩:

 

#特朗普将禁止TikTok在美国运营#

#字节跳动同意出售TikTok美国业务#

#微软谈判收购TikTok美国业务#

#微软暂停收购TikTok美国业务谈判#

#字节跳动或将TikTok总部迁至伦敦#

#TikTok必须在9月15日前卖给美国公司#

#收购TikTok应该给美国财务部回扣#

……

 

这家服务器架设在美国,中国员工甚至不能访问其数据、解散国内审核团队全部内容审核员由美国人担任、CEO是前迪士尼高管的彻头彻尾的美国公司,依旧被莫须有的“威胁美国国家安全”为由连剥带吞的拿走。

 

 

TikTok背后的母公司字节跳动,作为一家极少数真正走上全球化之路的中国互联网企业,站在了舆论的风口浪尖。

 

之所以TikTok受到如此疯狂的狙击,正是因为作为一家提供内容的互联网公司,TikTok在2年的运营发展时间里极大挑战了社交媒体领域美国霸主般存在的地位。

 

Facebook先后推出的Lasso和Reels等短视频软件全部被TikTok压制。

 

 

可以预见,中国企业的出海之路,随着其能力和产品的提升,将会在未来受到全面的升级围堵。在这种境遇下,就更别提中国旅企面临的是什么样的局面。

 

 

大肆买买买不等于出海

 

中国文旅企业的出海之路,一向以“买买买”著称。

 

万达酒店自2014年以来,先后收购英国伦敦、西班牙马德里、澳大利亚悉尼以及美国芝加哥的诸多项目。以持续收购扩张发展,谋求中国五星酒店的国外发展之路。

 

然而万达过重的资产,以及较弱的酒店运营和品牌管理能力,很快让万达“买买买”的出海模式难以为继。“买买买”成了“卖卖卖”,并且宣布转型轻资产模式。

 

2017到2018短短两年间,万达抛售了伦敦、悉尼等地的资产,并将13个文旅项目及77间酒店打包卖给融创和富力。同时万达开始市场下沉,走进了国内二三线城市投资文旅项目。

 

万达的出海,终究宣布结束。

 

同样命运的还有巨无霸海航。根据外界数据,在2015到2017年之间,“海航集团完成了超过80笔并购交易,总金额达400亿美元以上。”从法国到非洲的航空公司再到机场、酒店、大型地产等等领域无一不包。更有内部传言“海航的飞机飞到哪里,酒店就收购到哪里。”

 

事实证明,并购并不等于出海。在后期市场环境紧缩,经济下行的情况下,海航过高的杠杆开始摇摇欲坠。

 

同样是在2018年初,海航也开启了“卖卖卖”模式,处置的资产高达3000亿元左右。

 

环视2020年的经济和政治环境,已经没有哪个企业如同当年的万达与海航,敢以超高负债率换取参股海外市场的名声。

 

小心谨慎的携程们

 

现如今市场上依旧保持出海野心与能力的企业屈指可数,而携程算是其中最有希望的一个。

 

去年在携程20周年盛典暨第二届全球合作伙伴峰会上,携程宣布了集团“G2”战略的重点:全球化。

 

 

在现场,携程表示:“20年的发展过程当中,携程通过规模、技术、移动化、服务上的投入,已经建立起一定的能力,非常有信心可以直接站到国际舞台上去。携程的‘出海’,是为了寻求更广泛的合作和更广泛的交易方式。并且欢迎全球所有的供应商都能够加入到携程的体系中,用全球的智慧来服务全球的客户。如果从中国走出去全世界性的服务型公司,这个意义非常重大。”

 

携程将自己的未来定义为“世界性的服务性公司”,是一件极具勇气的事情。

 

但难度也摆在面前。已经深耕国内市场多年,在中国游客群体中极具话语权的携程,虽然拥有一套适应了国内互联网企业的打法,但如何真正渗透国外旅游市场,却还需要研究。

 

毕竟多年前的经验已经证明单纯的“买买买”并不能同出海画等号。

 

收购欧洲最大机票搜索引擎天巡很简单,但如何利用携程现有的电商发展模式和技术,达到为全球用户服务的能力,却依旧是个未知数。

 

同样,以日本奥运会为全球市场切入点的凯撒,也面临着一样的问题。

 

在国内是市场领先的综合旅游服务商,然而在海外市场,如何摆脱对中国游客市场的依赖,真正做到影响国际市场,为其他国家游客提供相同水准的旅游服务,依旧有待突破。

 

小心谨慎的携程们,如何打破现有的僵局?一时间几乎无人能给出答案。但很明显的一点是,中国旅企,乃至中国企业,不会全部守着一亩三分地被动等待。

 

走出去,扩大影响力,做一个真正的“大蛋糕”,是无论如何都必然会发生的事情。

 

这一点,华为明白,旅企明白,相信越来越多的人也都会明白。

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