旅游圈CP:好的爱情,都离不开钱

  
那些年,旅游圈CP的爱恨情仇

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又到了一年一度牛郎织女相会之日——七夕节。国内游复苏之际,情侣出游也在七夕迎来了需求增长……

 

但我们暂不谈素人们的七夕旅游。借着这个中国的“情人节”,我们来聊一聊旅企CP的爱恨情仇。

 

2020年,旅游圈CP哪家强?

 

最近,风头正盛的当属京东和携程。首先我们就从这两个互联网巨头讲起。

 

京东 X 携程

你有资源我有流量,豪门联姻羡煞旁人

 

 

国内零售电商巨头和最大的OTA宣布达成战略合作,宛如一场“豪门联姻”。

 

官方宣称,双方将在用户流量、渠道资源、跨界营销、商旅拓展、电商合作等方面开展全方位的合作。此举被认为将使旅游和零售领域的两大巨头突破自身体系的“天花板”。

 

那么京东和携程,到底能从中获取什么利益呢?

 

京东从携程拿到的是资源。京东在旅游板块摸爬滚打多年,一直未见起色。酒店、机票、门票等旅游的核心资源不够硬是一大致命伤。这次合作之后,携程将为京东集团提供实时产品库存和独家价格,携程肯拿出自己的核心产品供应链,对于京东来说省去了不少拓展资源的精力。

 

而携程求的是更大的流量。京东承诺将用户流量开放给携程,根据京东今年Q2的财报显示,年度活跃用户数有4亿之多。同时,在日常运营及精准营销方面,京东为携程旅行产品供应链提供全方位的支持。这样一来,携程通过京东能够获得更可观的GMV。

 

2020年新冠疫情下的携程,OTA的王座也坐不太稳。一方面出海业务和国内业务双双缩减,另一方面美团、飞猪两面夹击,拼多多、小红书等外部竞争对手虎视眈眈,想要保住自己的地位,携程需要更大的流量和更强的增长能力。

 

反观京东,真的是财大气粗只会撒钱,企图在旅游业低迷之际抄底吗?其实不然,京东在旅游业还有更深的打算。

 

时间回到几个月前,京东同首旅、途牛、凯撒之间的种种动作中,就可窥见一二。

 

京东 X 首旅

线上线下两不误,本地业务“真香”

 

在宣布和携程合作前不久,京东刚刚才和首旅集团组了“CP”。合作的重点是京东入股首旅慧科,为其第二大股东。据悉,首旅慧科是首旅集团旗下一家城市生活体验平台运营商,为首旅会员提供线下产品的预定、积分权益与积分产品的兑换、社交及提供社交场景等服务。

 

或许“首旅慧科”这个名字看起来比较陌生,不过东来顺、康辉旅游、首旅如家、首汽约车等品牌都是大家熟知的,这些都是首旅旗下的企业。

 

首旅集团产业布局覆盖“食、宿、行、游、购、娱、文旅、航旅”全产业链。在全国近400个城市拥有实体门店超7000家,年接待顾客3亿人次。

 

首旅集团旗下的知名企业

 

线下业务受到疫情重创的首旅正在推进数字化转型,而互联网起家的京东此时就像其他所有互联网公司一样,忙着布局本地业务。两家的诉求是互补的,合作当然就是赚到。

 

京东 X 途牛 X 凯撒

在新欢与旧爱中,当然是选择钱啊

 

这三家的关系,说来话长。品起来似乎有种“我爱你 你爱他 他爱我”的意味深长。

 

京东和途牛的故事,始于2014年。2014年到2015年,京东以总价值4亿美元的现金+战略资源的方式入股途牛,成为途牛第一大股东。随后,彼时如日中天的海航投入5亿美元,取代京东成为第一大股东。

 

而如今的途牛,早已被竞争对手甩在身后。疫情之后途牛的股价曾跌破1美元,京东捧着这块“烫手山芋”心里也不是滋味。不久之后,京东似乎找到了转手的下家——凯撒集团。

 

4月25日,京东4.5亿元抄底凯撒旅业,成为其第五大股东。凯撒近年来试图摆脱海航的“阴影”,疫情后京东的入股无疑是一剂强心针。

 

 

而京东和凯撒,可以说是再续前缘——2015年凯撒旅业曾经是京东旗下移动社交电商平台“拍拍”的首个旅游类战略合作伙伴。

 

5月23日是整个故事的转折点。当天,途牛旅游与凯撒旅业突然宣布达成战略合作。消息一出,业内有关途牛将被收购的传言再起,有不少人猜测凯撒旅业会接盘途牛。

 

几天后,凯撒旅业发布公告称,京东愿意将其下属公司持有的全部途牛股份转让给凯撒集团,而当时凯撒表示暂无意愿接盘。

 

6月22日,事情再次反转。京东与途牛联合发布公告,京东下属公司与凯撒集团达成协议,出售其持有的途牛全部股份,股份比例21.1%。

 

京东另寻新欢凯撒,和途牛的故事最后以BE收场。

 

和京东、途牛、凯撒三家有些类似的,还有携程与“携程系”的故事。虽然年代久远,但当年的盛况也是挺精彩的。

 

携程系各大OTA关系图(图源:知乎用户)

 

携程 X 同程 X 艺龙

第三者插足?不,携程两个全都要

 

同程艺龙和携程虽然明面上是竞争关系,但携程的股东身份让两家的关系也是错综复杂。

 

在同程、艺龙合并之前,双方曾经联手对抗过携程,火药味十足。2014年4月16日,双方在北京举办主题为“艺起同行”的深度战略合作发布会,共享优势资源。

 

甜蜜的好日子不过两个星期,携程以2亿美金现金投资同程,同程为此向艺龙赔偿了3000万元。

 

随后,携程又在2015年收购艺龙37.6%股权,彻底瓦解了同程艺龙联盟。

 

2017年末尾,同程网络与艺龙旅行网宣布合并,成立新公司同程艺龙。一年后,同程艺龙赴港上市,背后的最大赢家除了腾讯,恐怕就是携程了。

 

携程 X 去哪儿

相爱相杀10年了,唯有和解是最终答案

 

2015年,携程剑指去哪儿。两家本就是多年的“死对头”,当时的竞争导致去哪儿网一年烧钱超27亿,亏损18亿,让股东百度“鸭梨山大”。2015年5月,去哪儿称收到了携程的收购要约,并很快以庄辰超公开信的形式表达明确拒绝的态度。

 

突如其来的合并堪称戏剧化,2015年10月,携程正式宣布收购去哪儿。去哪儿在整个过程中处于被动状态。交易以换股方式完成,本质是一场百度和携程的金钱游戏。

 

除OTA之外,携程在住宿、火车票等旅游领域均有涉猎,将“携程系”的版图越做越大,真的是名副其实的“海王”。

 

梁建章也曾扮成“海王”现身BOSS直播

 


 

旅游业圈子小,这也导致了旅游企业往往保持着微妙的竞合关系。

 

旅企搞CP,一开始往往浓情蜜意,合作遍地开花。不过“商业联姻”的本质是利益至上,“今天这家BE,明天别家就HE”的现象也比比皆是。

 

看过这些相爱相杀的旅企CP,你觉得哪对最有意思?

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