距离2020年结束，还有不到40天时间。
也就是说，旅游人纵贯全年的翻盘之路，将要迎来结局。
在面对巨大的行业打击之时，许多旅游人依旧没有放弃。甚至在进入后疫情时代的情况下，旅游人开始积极准备应对可能到来的所有变化。
旅游人的这一年，有一些新状况，更有一些新办法。
业务基本面变窄了吗？
据环球时报消息，根据美国国务院公布的留学生签证发放数据，2020年4月至9月底，中国内地申请人仅获得808份F-1学生签证，而去年同期的数据为90410份，下跌99%。
相关业务的从业者悲观地认为：“随着中美矛盾日趋激烈，预计美国政府今后还将采取一系列更为强硬的留学限制措施，这也将彻底改变我们做赴美留学教育、旅游、机票等企业的美国业务生态链。”
微软联合创始人比尔-盖茨在前段时间表示，新冠疫情将从根本上改变人们的出行方式，甚至在大流行结束之后。盖茨说：“我的预测是超过50%的商务旅行和超过30%的办公室时间将会消失。”
他认为，未来进商务旅行将面临“非常高的门槛”。
美国彭博社12日的报道则表示，持续数十年的航空业繁荣因新冠疫情戛然而止，不到一年内，全球运营航线消失三成。其中诸如澳大利亚东海岸旅游小镇赫维湾直飞大城市悉尼的航线、堪培拉与海外的全部直航航线等等都面临永久消失的局面。
波士顿咨询公司的相关旅游主管说，“今后几年，一些（利润）超薄的航线没理由继续飞。”
本应在2020年的东京奥运会也是一波三折，11月开始受理的退票申请一时间令人们倍感唏嘘。更有自媒体认为，国际奥委会进入危机，越来越多的国家因为举办奥运会“入不敷出”从而退出举办权的申请竞争。
经济寒冬之下，所有的消息都在释放一个信号“放弃幻想，准备战斗”。国际交通受阻之际，留学、会展、旅游等等密切相关的行业将没有绝对的黎明。
不得不说，旅游人是坚强的。
业务基本面变窄了，什么时候恢复，能不能恢复不得而知的情况下，旅游人硬是走出了旅游新趋势。
业务花样更多了？
第四季中餐厅虽然没能再次创造出“我不要你觉得，我要我觉得”的年度爆梗，但是毫无疑问餐厅跟着河轮畅游的方式，说明旅游业开启了一些全新的思路。
在此前接受采访时，维京游轮中国区品牌营销副总裁陈炜芸就表示，疫情影响下无法复航国际邮轮的时候，很多老顾客就在催促着维京推出河轮产品。
经典的河轮路线将一路带领游客驶过重庆、三峡、岳阳、武汉、直至南京、上海等港口。颇受游轮爱好者的欢迎。
而在前日，维京游轮还与扬州市旅游协会等探讨了运河游轮的合作事宜。显然，随着越来越多的国际邮轮集团，将目光放在对大运河沿线城市的文化旅游产品进行深度挖掘和包装上，中国内河游轮实现翻新升级也将是未来令人期待的一件事。
除了河轮，更受游客欢迎的可能就是酒店旅行了。
这个在之前就已经颇为热门的“主题旅游”，今年开始被大批量的酒店囤券所带动，变成了为大众所熟知的旅游项目。
知名旅游博主“嬉游”就在公众号上推荐了松赞环线、LUX茶马古道线、IHG川滇大环线三条酒店主题的旅游线路。
随着越来越多的酒店集团布局祖国的中西部地区，往日里难以企及的自然风光开始与高端酒店服务相结合，出现在朋友圈里，造成了刷屏的景象，可以说颇受女性消费者追捧。
而酒店方面则更加积极主动，除了提供绝佳的风景与传统的住宿服务，还开始进行旅游相关体验服务的探索开发。
这也正是Airbnb涉足体验领域的一大原因。当住宿成为旅行驱动力的时候，花式住宿体验将会上升到全新的台阶。
除了为了住宿而住宿，为了飞行而飞行的主题旅游也不少。
台北机场的假装航班、澳洲航空的无目的地观光航班、全日空夏威夷主题观光航班甚至新加坡航空的环保“地面游”……各家航司有多努力，无目的地航班就能证明。
不仅仅是航空，旅游行业的每个人，都在绞尽脑汁思考如何“玩出花样”。
在践行“打不死我的终将使我更强大”方面，没有人能比旅游人更坚定。
纵然行业基本面变窄，纵然有超多困难让行业暂时看不到希望，但毫无疑问旅游人还愿意玩出更多花样，做更多尝试与发明。
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