不能出境的一整年,旅游人发明了空气营销学

  
撑过2020的旅游人,谁见了都要说一声“好样的”。

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撑过2020的旅游人,谁见了都要说一声“好样的”。

 

尤其做境外旅行相关,且没有转行的,进行了几乎365天的空气营销+真空推广

 

谁见了不说一句心酸呢?

 

假装很努力,最后自己就信了

 

“当大家煞有其事讨论无目的地航班会不会火的时候,我甚至有点难过。”

 

随心飞随心住及其他因为不能正常出行而折中甩卖的旅行产品,在年末终于迎来了真相时刻。

 

(来源:GQ海报)

 

华而不实挤兑成为了其中的关键词。

 

旅游业终究不可能等到报复性消费,近年来对消费主义的反思甚至更加甚嚣尘上。

 

打工人爆梗的背后更是被加班牢牢固定在工位上年轻人的哀嚎。

 

多年前相亲时一句喜欢旅游还能略微显出不凡的爱好,现在却被放在知乎上批判地找不着北。

 

 

旅游这件事,在经济不好的时候,非刚需,不必要。

 

在这个全球经济下行的节骨眼上,试图用“想走就走的旅行”包装出火爆的旅游产品,堪称所有从业者的逆天而行。

 

明明是淡季尾单甩卖,却搞成了稀缺抢购。

 

买下来的消费者惊讶的发现,这个东西只适合少数异地恋的时候,真的还挺绝望的。

 

“可能又被消费主义洗脑了,觉得可以周末在哪里喂喂鸽子也挺好的。事实证明周末去旅行堪称连轴转,比加班都累。”

 

时间从来不富裕,出行从来很节约的打工人,很难真的随心所欲。

 

而这一波没有需求也要创造需求的操作,在无目的地飞行这件事上达到了巅峰。

 

 

号称2万一张票的澳航无目的地飞行据说在两分钟内被抢空,但迄今为止似乎没有推出常规无目的地飞行的打算。

 

创收这件事情上,果然没有什么新鲜事。

 

美航在上世纪推出了一款只要25万美元就能购买终身机票的营销,无限次飞行外加全程头等舱和贵宾休息室。这一营销举动在获得俄罗斯某富豪的购买后,让航空公司损失了至少2100万美元。

 

飞行套票想要盈利,疫情时期或许是一套好办法,疫情过后却并不见得。

 

 

我们还能做些什么,以至于不被大家遗忘?

 

如果说随心飞还是贴合实际情况的旅游人在想办法自救,那现在境外目的地的每一条动态,都是在绝望的深渊大喊:别忘记我。

 

其实早就被忘光了。

 

不能出行的日子里,做旅游目的地营销的每个人,都只能眼巴巴在微博上发出对丁真的邀请。

 

但也仅此而已。

 

一些脱离了实际出行的旅游内容,就开始变得抽象。

 

与其生产好的旅游内容本身,不如研究和讨论什么是好的内容。

 

于是旅游内容成了旅游业的下一个战场,每个人对怎么做旅游内容都有一套打法、模型或者理论,拿出ppt似乎都是价值99.99元的宝贵创业课程。

 

但是迄今为止最出圈的旅游相关内容,是丁真笑了7秒。

 

下一个7秒,如何复制粘贴?

 

没人给出答案。

 

结构化、闭环、变现、模式崛起、加速决策过程……这样那样之后,好的内容自然就出现了……吗?

 

还是没人给出答案。

 

疫情之内的种种热闹,其实都是在真空环境下的极限运营。

 

这一波极限操作还能坚持到几时?

 

“我朋友圈一个旅游销售,5月份你还能看见她分享威尼斯的落日照片并许诺来年再见。12月底的时候她的朋友圈里或许已经在卖某未来感十足的电动车。”

 

空气营销学已经撑不了太久。

 

希望在2021年到来之际,我们能有机会畅快地呼吸。

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