澳洲航空复办北京-悉尼航线为哪般

10月14日，澳大利亚澳洲航空正式宣布，暂定于2017年1月25日起开办每日一班往来中国首都北京至悉尼的服务，藉此开拓蓬勃发展的中澳旅游市场，并迎接2017“中澳旅游年”。

七年前停飞 突然复航为哪般？

澳洲航空北京-悉尼航线传言复航还仅是几天前的事情，突然就公开宣布可见澳洲航空对于中国出境旅游业的重视程度之深。

2009年，澳洲航空宣布停运北京-悉尼直飞航线，七年之后宣布复航，澳洲航空想必也是希望能够在中国旅游市场中向华北地区扩大更多版图。据了解，澳洲航空现有飞上海和香港的航线已经超负荷，而北京有2100万人口，出境游比例居全国前列，重新重视并进入这一市场，应该是澳洲航空思虑过后的关键一步。

中澳直航已成兵家必争之地

就在澳洲航空宣布复航不久前，维珍航空也有计划于明年六月开通北京、上海航线，澳洲航空公司纷纷瞄向中国市场，显见近年来中澳商务及旅游蓬勃发展的良好景象。

中国本土航空更是抓住机会，东方航空计划于今年年底前，正式开通上海至布里斯班新航线。中国南方航空即将在12月12日开通广州-阿德莱德直飞航线，成为中国直飞南澳第一条。

不难理解，中国目前赴澳游客年数量超过100万人次，长距离旅行航空成了唯一的交通工具选择，而缩短行程时间的直飞航线在居民收入增加、旅游发展势头良好的情况下成为必需品。航空业纷纷布局中澳航线特别是直航线路的开发，也是为中澳旅游可持续高速发展提供支持保障，新航线的开通同时会使两国共同受益。

拼硬件 机型各个高大上

此次澳大利亚航空公司直飞北京航线的航班计划使用A330-200机型，而近年来中澳航线的机型配备中基本上都在这一标准之上，主要为空客330系列、380系列和波音787系列。

对机型选择的重视，也可以看出航空公司对于相应航线运营的重视程度，不过中国向来以飞机新、飞机大为主，从澳洲方面航空公司对飞中国航线机型选择的关注，也看出他们已经深悟中国旅游市场的开发之道。

2017中澳旅游年 将双边旅游发展推向高潮

今年上半年，中澳两国达成一致，2017年为“中澳旅游年”。中国现在已经成为澳大利亚最重要的旅游市场，澳洲也在积极推进比如签证简化、中文申请以及试行10年签证等利好政策吸引更多中国游客到访。

中国游客仅2015年就在澳消费达77亿澳币（合383亿人民币），有旅游研究所预测称，到2024至2025年，中国游客的支出将达到137亿澳元。

近日，全新的上海城市旅游形象推广MV《我们的上海》亮相澳大利亚悉尼世界广场购物中心，为即将到来的2017“中澳旅游年”预热。