智慧航空·智慧旅行 | 2019中国航空与旅游国际论坛回顾(上)

  
众多来自旅游局、机场、航司的代表和业内专家齐聚一堂,展开激烈的思维碰撞。

内容详情:

首届中国航空与旅游国际论坛今日在北京圆满落幕。本届论坛以“Smart Travel智慧航空·智慧旅行 ”为主题,汇聚来自欧洲、亚洲、非洲、大洋洲的航空业及旅游业行业代表200余位,共同探讨、推进航空旅游融合发展新趋势。论坛吸引了众多专业观众以及媒体到场。

 

李军开幕致辞

 

中国航空运输协会理事长李军在开幕致辞中表示,民航和旅游产业特性相近,服务对象相同。民航所承运的旅客,大部分是旅游乘客。民航和旅游,你中有我,我中有你,相互依存,密不可分。这种关系要求两个行业必须坚持协同发展,开展密切合作。航空方面,在保证安全的同时,要更好地发展国际航线运输。而旅游方面,鉴于目前中国出入境游发展不平衡的情况,李军理事长建议:第一要大力促进入境游的发展;第二要发展人文旅游,实现文旅融合;第三是增强航空与旅游的合作共赢。

 

赵巍主题演讲

 

来自中国民航管理干部学院的赵巍教授就中国国际航空市场的现状及发展趋势进行了独到解读和分析:根据预测,中国民航是全球最大的航空增量市场,当前中国有超过12亿人没有享受过航空运输的服务,在2023年左右,中国将超过美国成为民航第一大国。未来还有巨大空间供各航空公司、机场和同业人员进行探索和创新。

 

中国民航国际航空的发展要走出去、引进来。未来的破局与展望,我们提出了2+2+1这样一种模式,坚持开放天空下积极主动的航权策略,确保国际航线公平准入和必要竞争,大力布局多元化的国际航空枢纽,创造丰富多样的航空公司业态。

 

孔越主题演讲

 

北京大兴国际机场管理中心副总经理孔越先生,为大家分享了新开航的北京大兴机场国际交通枢纽的建设和运营情况:大兴国际机场是中国国家一个新的动力源,是一座为中转而生的机场。机场的建设秉承了平安、绿色、人文、智慧四个理念,这四个工程称为四型机场,也是中国民用航空未来发展的一个方向。

 

目前各航司航班在进行首都到大兴的转场,到2021年的冬春季达到978个航班,预计在未来达到1个亿的旅客吞吐量。机场未来定位为支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽,有两个战略目标:天上一张网地下一张网,即发挥航站楼强大的运输中转能力,并充分利用轨道交通辐射京津冀以及整个北方大区域。

 

在服务设施方面,大兴机场实现了科技赋能行程,拥有多个商户品牌入驻(同城同质同价),以及园林艺术观赏区等。孔越先生认为,未来的机场,除了交通运输的功能,更应该成为一个多功能综合体。

 

李小平主题演讲

 

携程高级副总裁李小平在“机场场景下的服务创新,让旅行更幸福”主题演讲中表示:中国出境旅游得到了飞速的发展,随着近几年中国游客出境游人次逐步提升,个性化、品质化、数字化旅游体验需求凸显。市场下沉、千禧一代旅行者成为消费主力都是目前的最新趋势。依托信息技术,机场正逐步成为一个有“温度”的社交文化空间,可满足旅客吃、住、行、游、购、娱等需求,逐步变身成为‘行程中的第一个景点’以及‘最后一个景点’。

 

Muhammed Ibrahim Kavranoglu 主题演讲

 

土耳其航空公司华北区总经理Muhammed Ibrahim Kavranoglu在他的演讲中介绍了土耳其的民航与旅游业在15年间的飞速发展。土耳其航空表示,全球航空经济还有旅游的发展正在慢慢的移向东,APEC区域在世界上有最大的增长量,中国国内市场将会带领全球增长,土耳其会一如既往保持对中国市场的高度关注和沟通。

 

Philippe Guertin 主题演讲

 

机场运营商TAV高级战略顾问Philippe Guertin 在主题演讲“你的机场为中国市场做好准备了吗” 中介绍到:全球大部分机场都是以美国游客为中心所设计的,但是在全球化的今天,如何适应未来中国旅客的需求也很重要。

 

他提出了三点在他看来非常重要的趋势:第一,47%的中国出境游客认为购物是度假非常重要的部分;第二,中国的游客喜欢冒险;第三,70%的中国游客更喜欢自由行。他认为这意味着机场要配备地道全面的中文服务,支持微信、支付宝等中国游客偏好的支付方式,等等。

 

李劲松主题演讲

 

5G和航空行业相连会发生什么呢?中国民航信息网络股份有限公司副总经理及财务总监高级工程师李劲松先生为我们分享了5G时代交通+文旅的融合新趋势:5G是信息革命的一个标志性节点,也是信息技术应用的一个重要的里程碑。

 

当前旅游业融合发展的重点有两个领域,一个是文旅融合,一个是旅游与本地消费的融合。他表示5G新时代就是信息技术应用的新时代,会推动旅游业与相关领域的融合发展, 5G时代旅游互联网会继续发展并且还会大有可为。

 

冯克铭主题演讲

 

当前科技为各行各业带来了强大驱动力,针对旅游行业,来自Travelport的业务发展副总裁冯克铭先生在本次论坛上表达了自己的观点:精准定位动态旅游市场,科技带动行业智慧发展。

 

他认为当前的市场环境导致旅游行业的竞争异常激烈,而此时运用科技的力量可以提升企业的工作效率并为客户带来体验感更佳的产品选择。此外,经过大量的调查分析,Travelport发现中国市场中千禧一代正在成为旅游产品的重要决策者,而这部分人对于定制化、个性化的产品需求也从侧面反映出航空公司、旅行社等企业该向哪个方向做出改变和发展。

 

对于日趋发展的市场,Travelport希望未来能向更多的领域延展自己的商业触角,这包括旅行者选择、科技工具、旅行体验、智慧旅行这四大板块。打通更多的领域能带来包括航空公司、机场及旅游目的地间的更多连结,这也让科技改变行业成为可能。

 

李小梅欢迎致辞

 

25日论坛第二天,中国民用机场协会秘书长李小梅带来欢迎致辞和当日议题概述。她给大家分享了一些数据:2018年中国民航旅客吞吐量约12.65亿人次,较上一年增长了10.2%,其中中国国内航线完成了11.38亿人次,较上一年增长了9.9%,国际航线完成了1.26亿人次,也较上一年增长了13%,全国年旅客吞吐量1千万以上的机场,全国已经达到了37家机场,年旅客吞吐量200到1千万人次的机场目前有29家。

 

Richard Cutting Miller 主题演讲

 

Resonance Consultancy LLLP执行副总裁Richard Cutting Miller先生为大家展示了中国市场国际旅游趋势。根据他们的调查显示,来自中国千禧一代的旅客年龄不到35岁,他们热爱探索新的事物。日本、香港、韩国、泰国、台湾、新加坡深受他们的偏爱,这些都是亚太目的地,这说明他们愿意在本地周围进行观光。

 

千禧一代选择目的地时最看重的前三个因素为安全、自然环境和天气。而收集目的地信息的渠道,有OTA、论坛、亲朋好友。住宿方面,年轻的游客喜欢深入当地、会在住宿选择上做更多的研究,喜欢拥有各种各样体验的自由行,所以他们很喜欢花时间了解不同酒店之间的区别是什么。休闲活动、本地生活、野外活动都是当下中国年轻人旅行的流行趋势。

 

Andrew Hogg 何安哲主题演讲

 

澳大利亚旅游局北亚区总经理何安哲先生为大家带来了主题演讲,解析航空公司对热门目的地的重要性洞察以及实践。他分享到,每年中国赴澳人数达到了一百四十多万,澳旅局通过入境游客的人群分析,发现中国游客在澳洲旅游体验非常重要的一个部分就是消费。中国游客最希望来澳大利亚玩到当地特色的体验,发布到社交平台,与亲友分享动态。澳大利亚目前发展的战略是去更多的关注高价值的旅游者,并且基于中国游客对于社交媒体的依赖,与微信、微博、马蜂窝、穷游都进行了合作,利用UGC和KOL营销吸引潜在游客的目光。

 

在航空方面,澳大利亚现在已经在中国多地开辟了直飞。澳旅局与机场展开紧密的合作,来平衡相关的游客、共同促进市场的增长。同时,旅游局与中国三大航司签署了MOU,通过牵线搭桥使得航空公司与澳洲的其他一些相关的政府部门和当局建立联系。澳大利亚旅游局希望通过与机场、航司紧密合作,向中国游客讲述澳大利亚的故事。

 

Gavin Eccles主题演讲

 

本次论坛的最后一位演讲嘉宾是GE Consulting & Advisory执行合伙人 Gavin Eccles,他带来了关于航空公司与旅游业之间互为依托的深度解析。他认为,旅游业需要航司支持是显而易见的,因为57%的国际旅游业,是通过航司来实现的。中国是新兴的旅游市场,得到了非常多的关注与认同。航空公司想要保持发展,创造盈利,需要同目的地深度合作。而目的地需要有非常积极的措施去吸引旅客,特别是主动吸引目标群体。同航司、机场做好合作沟通。

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