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《2016-2017中国邮轮发展报告》于沪正式发布

2017-09-28 19:18:26  |   来源:本站原创

摘要: 日前,《2016-2017中国邮轮发展报告》在2017年上海邮轮游艇旅游节开幕式上正式发布,《邮轮报告》已连续出版发布8年,被誉为中国邮轮白皮书。

日前,由中国交通运输协会邮轮游艇分会、上海海事大学亚洲邮轮学院、中国港口协会邮轮游艇码头分会联合出品的《2016-2017中国邮轮发展报告》(以下简称《邮轮报告》)在2017年上海邮轮游艇旅游节开幕式上正式发布,《邮轮报告》已连续出版发布8年,被誉为中国邮轮白皮书。

 

《邮轮报告》共分为7章,分别介绍了全球邮轮产业总体发展状况、中国邮轮旅游市场发展状况、中国邮轮港口发展状况、中国邮轮产业创新透视、中国邮轮产业政策扫描、中国邮轮产业链构建与推进、中国邮轮产业发展趋势等内容。据统计:2016年我国11大邮轮港(大连、天津、青岛、烟台、上海、舟山、厦门、深圳、广州、海口、三亚)共接待邮轮1010艘次(同比增长61%),邮轮旅客出入境4,567,370人次(同比增长84%);共接待母港邮轮927艘次(同比增长72%),访问港邮轮83艘次(同比下降8%);以中国游客为主的母港艘次出入境4,289,780人次(同比增长93%),以境外为主的访问港艘次出入境277,590人次(同比增长8%)。中国已经成为全球第二大邮轮客源市场,上海已经成为亚洲最大邮轮港口城市。

 

中国交通运输协会邮轮游艇分会CCYIA常务副会长兼秘书长、全国邮轮发展专家委员会秘书长、《邮轮报告》组委会主任郑炜航先生认为,尽管中国邮轮旅游市场被普遍看好、邮轮码头建设热情不减、邮轮旅游人数年年刷新高、邮轮订单在中国船厂开始落地、船舶供应政策有望突破等利好消息频出,但如何使邮轮经济确实惠及各个相关方,将是行业未来关注的焦点。2017年起是中国邮轮发展的黄金十年,在这个发展的拐点,如何解决邮轮市场无序竞争、邮轮旅游品质下降等问题,他在《邮轮报告》序言中提出了加强对“邮轮是目的地”理念的推广、拓展东北亚东南亚邮轮航线、进一步调整和完善邮轮包船模式、扩大邮轮的分销渠道、实行邮轮早鸟计划等8项建议。

 

中国交通运输协会邮轮游艇分会CCYIA副秘书长、上海海事大学亚洲邮轮学院理事会秘书长、《邮轮报告》主编程爵浩博士在发布会上提出:过去的十年(2006-2016),中国市场完成了邮轮旅游这一新业态的顺利引入和培育,充分展示了中国旅游强劲的消费力量,尤其是中国邮轮产业具有的巨大的全球战略影响力;中国邮轮的第二个十年,将是本土邮轮成长、航线产品优化、市场纵深拓展和产业结构升级以及经济影响深化的十年。新的机遇和挑战面前,中国邮轮产业发展的核心任务在于练好市场服务内功、推动产业结构升级和促进本土邮轮经济发展。总体上看,中国邮轮将从市场需求快速增长的第一个十年转入本土邮轮产业创新发展的第二个十年。



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