庞洛邮轮——体验法式游艇邮轮概念
背景资料:庞洛邮轮COMPAGNIE DU PONANT是法国最大的邮轮公司,秉承了法国的航海传统。航线遍布全球,包括南北极、地中海、加勒比海和波罗地海等热门目的地。目前共有4艘邮轮,428间房,搭载量为2万人每年,550名船上员工。
TLD:您认为庞洛邮轮对于中国市场而言最大的卖点在哪里?目前中国市场如何?
Karl:我们区别与其他奢华邮轮的最大卖点有三点:
船小:我们一共有四艘邮轮,最小的一艘“Le Ponant”属于风帆邮轮,最多搭载64位乘客,而其他三艘最多可以搭载224-264位。
法式:由于我们是法国的邮轮公司,除了船上的装饰、房间内的格局、工作人员的服务意识、美食美酒等各方面细节都传承了法国文化的传统。
灵活:正因为我们的船不大,所以灵活性很强,像是如果临时因为天气原因或者码头停留的船只太多,船长就可以调整行程。
我们刚刚进入中国市场,这是我们希望传递给市场的一个基本印象。去年中国加上香港地区,一共有800多位游客搭乘了我们邮轮(香港地区100人),主要都是团体,散客只有10多位。
TLD:庞洛邮轮的主要目标市场是哪个?今后有哪些计划?
Karl:因为我们主要的市场以高端为主,而 且能够搭载的乘客数量并不像那种特别大型的邮轮集团那么多,所以,进入中国大陆市场后,做高端和定制旅游的旅行社、俱乐部和企业客户是我们主要开发的目 标。像去年,我们一共有三艘船被包,除了民生银行是因为奖励旅游之外,另外两艘是和两家做高端旅游的旅行社一起合作做一些包船主题游的产品,今年我们也和 上海的一家旅行社在计划做包船。说到计划,我们现在亚洲的办事处在香港,最近,在上海的办公室也刚刚设立,我想这样就能够更加直接的和旅行社伙伴沟通和做 市场的活动。
TLD:目前在中国市场上最受欢迎的航线是哪条?您看好下一条热门线路是哪里?
Karl:还是“南极游”,刚才我提到的包船也是前往南极。我知道现在南极游在内地非常热门,我们的L’Austral是2011年5月才下水的,可以说是目前在走南极的邮轮中最好的,再加上,我刚才提到的她最多只能搭载264位 乘客,所以在服务人员的比例上和邮轮的行程上都有很大的优势。要说下一条热门线路,我比较看好“北极”,因为北极相较于南极,在交通方面的选择很多,你可 以从俄罗斯、美国、加拿大甚至于北欧过去;另外,从人的消费心理上来说,多数去过南极的人也会对北极充满向往;最后一个原因是,我们也有北极的航线。