伴随着春天欣欣向荣的气息，旅游圈表面上的平静每天都会被一股股暗潮汹涌袭来，才逐渐明朗的资本市场回暖渐又被“回归线下”搞乱了阵脚。日前，同程旅游回应了关于业务拆分并购的传闻：目前外界关于同程旅游与艺龙、途牛有关资本层面的传闻并无依据。这一消息让本在2015就显露端倪的“同程与艺龙携手冲击A股”瞬间大反转，来了一出戛然而止。
众所周知，近期在线旅游市场接二连三的传出合并传闻，先是传同程与途牛合并，接着又曝出同程将与艺龙合并冲击A股。虽然网传假若“同程网络”和艺龙合并，将进行资源互补，毕竟，艺龙在酒店领域还是有着多年的优势的。这两家公司早在2014年就曾经抱团在一起，艺龙用同程的门票，同程用艺龙的酒店。但是同程却没有摆出“郎有情妾有意”的架势，反倒是不急不缓的绕开入市话题，抛出了不玩资本改玩儿实业的“同程国际旅行社”这一线下发展利刃，那么这意味着什么呢?
“线上”取代“线下”？这个结论太武断
早在2015年底，携程和去哪儿宣布合并。这意味着被两大OTA掌控着大部分流量的标准化旅游产品，即酒店、机票、火车票已经达到了市场垄断的局面，以往传统的价格战也无法撼动合并后巨头的江湖地位了。这一举动让很多OTA看到了重回线下的重要性。同程面对未知的危机，随即启动了“落地战略”。
2016年同程CEO就已经将同程一切为二，标准化程度高的酒店、机票、火车票预订业务归为同程网络；另外组建同程国际旅行社（集团），布局线下直营体验店。
当然布局线下市场也不是纸上谈兵，随便说说。同程在发布重要战略后便已经接连收购多家旅行社，如永安国旅、南通辉煌国际旅行社、上海美辰国际旅行社、广州市创游国际旅行社及万达旅业等。其线下开店300多家，覆盖200多个城市。
其实不止同程看到了线上旅游的局限性，连OTA老大哥携程旅游也在去年10月收购旅游百事通，并对外表示，通过旅游百事通拥有的5000多家门店，全面落地二三四线城市，创新实施线上线下融合的“旅游新零售”模式，布局线下市场。近日，携程还制定了线下门店的发展计划，并以加盟的形式在北京等地先行试水，携程线下门店从3月9日启动加盟计划，目前已经签约了多家门店，预计“五一”前第一批门店开业。
种种迹象表示，O2O战略布局成为各大OTA再次变换的“戏法儿”，抢占市场的步伐也绝不止步于“线上旅游”的发展。
来了抢饭碗的OTA 传统旅行社还能用什么赢得市场？
多数OTA都是以信息化、标准化作为竞争传统旅行社的筹码，不可否认，这些对于传统旅行社有着致命的打击。但是传统旅行社的优势在于深耕特定的区域市场多年，在供应链上有先发优势。更重要的是，“以人为本”的面对面服务是传统旅行社始终持有重要手段。
旅游行业本身面对面诉求强，传统旅行社的顾问工作可以更加贴近每一位用户，手把手对任何一个环节做指导，而且，顾客认为旅游顾问是实打实在我身边的，信任感提高后，自然会相应增加成交率。这也就是为什么传统旅行社得以生存的法则：熟人买卖，靠的是口口相传的口碑以及深埋顾客心中的好形象。
虽然传统旅行社口碑和质量保证了，但是想要在硝烟四起，纷争格局的旅游圈分得一杯羹也需要跟上时代的步伐---“发展和求变”。
不久前中青旅在京召开“三生万物:旅游+教育、体育、康养三大战略”发布会，重磅打造旅游与教育、体育、康养三大战略业务；众信旅游也是马不停蹄的加深体育旅游布局，与嗨球科技达成战略合作。可以看得出，旅游行业已经不再是单一的某种行业形势，跨界融合将会是日后发展的整体趋势。
除此之外，传统旅行社还应该看到自身信息化不完善，服务流程繁琐等问题，应积极与信息技术相关产业挂钩，进行包装改造，将整个弱势的服务流程系统化，提高竞争力。
不管是发展自身优势亦或合作共赢，旅游行业的趋势好似分分合合的小伙伴，线上与线下的纷争之战或许还会硝烟四起，但是任何行业都只会在变化中求得生存的真理，相信未来的旅游业也能大浪淘沙，留下真金。
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