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观察 | “成也是水,败也是水”的泰国旅游 如何打好这场翻身仗?

2019-02-23 17:44:50  |   来源:

摘要: 自去年7月普吉岛“凤凰号”沉船事件之后,不断发酵的舆论和接二连三的水上事故,是否真的会阻断作为泰国国家支柱的旅游业发展?对于泰国这个目的地,游客们是否还要抱有信心?

毫无意外,在中国旅游研究院发布的《2018 年上半年出境旅游大数据报告》中,泰国排名第一;在携程发布的《2019春节出游消费和人气排行榜》人气最高的十大目的地中,赴泰人数遥遥领先,泰国再夺人气最高的出境游目的地。光鲜亮丽的数据诚实地反应出泰国这个目的地对中国游客强大的吸引力。

 

但在庞大的赴泰人数和赴泰旅游消费额不断上涨的“高墙”之下,也有些让人无法忽视的“细枝末节”的不完美之处,让人们不由得对这个令人无法抗拒的神奇又迷人的目的地,多了几分隐忧与不安。不管是时常刷屏的海事事故,还是向中国游客收小费的问题,又或者是服务态度不佳引起纷争……泰国好像总是不经意间就挑起人们精神紧张的发条。

 

自去年7月普吉岛“凤凰号”沉船事件之后,不断发酵的舆论和接二连三的水上事故,是否真的会阻断作为泰国国家支柱的旅游业发展?对于泰国这个目的地,游客们是否还要抱有信心?笔者认为,抛去煽动性的报道,在理性分析思考过后,才可以下出最准确的论断。

 

确有其事:

多件涉水安全和服务事件致泰旅游业遇冷

 

事实上,泰国旅游安全的这片“湖面”一直不算平静。影响最大的事件还要从去年普吉岛“凤凰号”沉船事件说起。

 

去年7月5日,两艘共载有127名游客的船只在泰国普吉海域发生倾覆,47名中国游客遇难。无独有偶,同年9月,在泰国廊曼机场,一中国男子因拒绝缴纳小费而被泰国移民局工作人员拒绝发放落地签,在被遣返回国的过程中被泰方工作人员殴打。前者“一石激起千层浪”,各大旅行机构先后下架取消普吉岛旅游订单,自由行游客开始退掉机票及酒店。而后者的发生让前者产生的舆论进一步发酵,根据泰国旅游和体育部数据,7-10 月到泰国旅游的中国游客数据同比下滑 11.4%,这4个月中国游客带来的收入整体下滑约7.2%。

 

中国新年假期正处于反季游旺季,泰国凭借舒适温暖的气候,又拥有距离优势,理应会成为中国游客出境游的“最大赢家”。而就在2月7日和9日,两起海上快艇安全事故再一次将本来就处于“高压线”,尚未回稳的泰国拉入大家视野。

 

2月7日,一艘载有23名中国游客的快艇在泰国沙美岛附近海域倾覆,事故造成了2名中国人受伤。2月9日下午,一艘载有10名中国游客的快艇与另外一艘运油驳船在普吉岛海域相撞,造成7人受伤,其中5名中国游客。此外,2月12日网友在Facebook上传的一段泰国女员工因中国游客手提行李重量超重而对其责骂的视频,也引起中国游客对赴泰旅游的恐慌。

 

就在过年前夕,中国驻泰国使馆专门发布的“春节期间赴泰中国游客注意事项”中的重点提示,也提示中国游客对泰国频发的水上安全事故和交通事故的提前防范。

 

当局给力:

清查整治、签证利好、提炼更优质产品

 

中国作为多年来泰国最大的游客输入国,其入境旅游人数以及带来的旅游收入均占总体的约三成,因此中国游客的体验度对于泰国旅游业的发展至关重要,泰国旅游局对中国游客的重视程度其实早在2016年的旅游整顿中就可以“窥一斑而见全豹”。

 

泰国历史上最大规模的旅游行业整治从2016年4月便正式启动。具体行动为:打击低价游,清查“零团费”操纵集团活动,以及多家中资背景企业。

 

据笔者调查了解,在此次整治中,泰国多家旅游巨头企业被查,泰国最大的客运公司之一OA运输公司数千辆大巴被扣,企业被下令暂停经营,公司董事被带走调查,诸多中国背景旅行社也被查扣。这些有力的举动也产生了实打实的效果——在国内禁而不绝的“低价游”在短时间内迅速减少,国内部分旅行社已暂缓发团,或调高团价,泰国游价格普遍上涨千元以上。与此同时中国游客的旅游体验的品质也相应得到本质的提升。

 

而为挽救因普吉岛“凤凰号”沉船事件而流失掉的大量中国游客,泰国旅游局当局也展现强有力的措施来挽回中国游客赴泰旅游的热情。

 

沉船事件后,泰方多部门联合发布海洋旅游安全的行动计划,出台最严苛游船出海标准,泰国海军部门在普吉岛查龙码头牵头成立7X24小时“联合海上救援协调中心”,以最大程度地保障游客在海上的安全。

 

在给游客以安全方面的信心以外,泰国方面也不断采取政策以吸引更多游客。在几个月的反复思量后,泰国移民局颁布对华签证优惠政策:2018年12月1日至2019年1月31日期间,泰国对包括中国大陆和中国台湾地区在内的21个国家和地区的游客,暂时实施免除落地签证费用费用的措施。此后,又将落地免签日期延长至4月30日。

 

@ 泰国国家旅游局上海办事处官微

 

而对于中国男子因拒绝缴纳小费而被泰国工作人员殴打事件,泰国也在机场增设中国游客专用VIP通道,专门为赴泰旅游的中国游客提供便利。

 

热烈迎接中国游客到访泰国之余,在已经到来的2019年,泰国旅游局在“神奇泰国”的基础上继续发力,推出3N旅游方向新理念,即新的目的地、新的细分市场及新产品。赴泰国际游客将享受到更优质的服务、更多样的旅游产品、更个性化的旅游路线定制。奢华游、蜜月与婚礼旅游、休闲与健康旅游、体育旅游、美食旅游等更多新的主题和产品将于今年上线,让中国游客能更深度感受泰国的魅力。

 

@网络

 

前路明亮:

国内市场正在回暖 翻身仗胜利在即

 

在泰国当局强有力的一系列拉回中国游客赴泰热情的措施之下,中国赴泰旅游已经逐渐回温,在7-10 月的中国游客数量连续4个月下跌之后,在本年度最后两个月有所上升。据泰国旅游和体育部数据,2018年来泰国的中国大陆游客达到1035万人次,创历史新高。

 

为更深度了解目前泰国旅游在中国市场的情况,笔者采访到捷达假期的杨经理,她表示,从去年寒假到春节,泰国旅游常规旺季在落地签证免费政策和泰国在旅游安全等方面做的积极努力下,与去年同期相比,今年目前捷达假期的泰国产品销量增长约22%,游客们对于泰国的热情正在回升。

 

对于目前游客对泰国旅游产品的偏好,杨经理表示,目前中国游客更加关注品质与服务,偏向高品质产品;同时,兼顾经典与个性的小团组定制游市场需求也一路走高,这些产品的安全质量有很大的保障。谈到泰国的突发事件,她认为这和泰国旅游业的火爆有一定关系,面对巨大的游客基数,政府在避免或应对突发事件上需要做的工作必然非常之多。

 

笔者看来,从泰国旅游业的现状来说,一方面,旅游业作为泰国支柱产业,每年都吸引着巨大数量的游客,巨大的游客基数也必然会提升意外事故发生的次数。另一方面,东南亚是水上运动,极限运动的聚集地,这些运动本身就存在着一些不确定性和危险性,其危险系数一定比其他观赏性景点要高,寻找可靠性高的旅行社是必要环节。

 

当然,游客个人对意外事故的防范是一方面,更重要的还是泰国方面的作为。国家旅游局原规划专家王兴斌表示:“事故频出的主要原因还是监管的问题,泰国方面应该引起高度关注和重视,维护中国游客到泰国旅游的信心。” 北京外国语大学文创产业研究中心旅游研究所所长刘思敏也表示,事故频繁发生暴露出泰国旅游发展与经济水平、监管之间的平衡矛盾难以在短时间内解决,泰国在监管和基础设施方面的确仍存在不足和不配套。

 

对中国游客来说,泰国作为一个距离近、直航多、签证便利、美景美食俱在、物价低的目的地,始终排在出游的首选。根据旅行平台猫途鹰(TripAdvisor)公布中国出境游客赴泰游问卷调研结果显示,已经去过泰国的中国游客中,计划再次前往的占比高达91%,已经充分证明其无可比拟的吸引力。虽然泰国的旅游安全事件频发给中国游客带来了一些担忧,但泰国当局积极的处理方式,愈加完善的安全防护措施,以及友好的政策,已经赢回了大部分中国游客的信心。

 

不如,一起来看今年“重振旗鼓”的泰国旅游业将会如何更妥善地铺陈市场,完善自身设施与政策,让这片东南亚“神奇之地”散发出更深层的魅力。


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