旅游业界的“星光大赏”，今年的顶流花落谁家？

距离新年不足10天，诸如“星光大赏”一类的年终颁奖典礼开始霸占热搜，这个让人手忙脚乱的2020年，竟然马上就要画上句号了。

往年此时，旅游圈大大小小的盛典也是相当精彩，秉持着“人人有奖”的原则，旅游业界的榜单或者评选通常没有什么火药味。今年虽较为特殊，很多活动转到线上从简举办，而最近2020年中国旅游集团20强名单的发布，依然引起业界的广泛关注。这个自2009年开始已经连续坚持12年的榜单，有自己一如既往的原则，评选方式相当简单粗暴——参评企业营业收入是其唯一标准。

（图源：中国旅游研究院）

疫情影响下，旅游企业无论大小都遭遇了极大的冲击，这也确确实实反映在了榜单变化上——有几个熟悉的名字没有出现，也有一些选手顶住压力首次入榜……面向充满未知的2021年，这份榜单背后，又藏着哪些对于旅游企业的启示呢？

途牛众信中青旅出榜 5位新面孔亮相

12月14日，在2020中国旅游集团发展论坛上，年度20强名单正式发布，共28家企业入选。不难发现，今年的榜单和19年相比有较大的变化：

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在今年的榜单中，珠海九洲控股、建业集团、陕西旅游集团、河北旅游集团、江西旅游集团五家企业首次入选，杭州商旅集团时隔一年重新回榜。

珠海九洲控股属于珠海市属国企，该集团深耕文旅行业已有三十二载，在旅游以及延伸的地产、体育、酒店、景点、客运等领域均有布局，在粤港澳大湾区的发展红利下，想必未来会有不错的成绩。

建业集团是20强中唯一一家来自河南的企业。建业东京梦华、中原文化小镇、华谊兄弟电影小镇均出自该集团的手笔。此外，该公司管理运营着万豪、洲际、雅高等国际联号在河南开设的多家酒店。

陕西、河北、江西三个省级旅游集团也是第一次进入20强。陕旅集团借力西安旅游热度以及一带一路的利好，积极拓展国际文旅合作项目，同时推进数字化转型；河北则赶上了冬奥会，旅游投资建设热度不减；江西旅游集团在国企混改方面先行，希望抓住机遇融资上市，集团董事长曾少雄在大会上表示，江西省旅游集团整体上市已经列入江西省政府的映山红计划，将以重大资产重组的方式注入到上市企业去。

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与此同时，中青旅控股、众信旅游集团、安徽旅游集团、途牛旅游集团今年掉出榜单。其中，众信旅游在此前已经连续6年在榜，中青旅也曾上榜多次，途牛则是去年第一次入选。上述四家企业落选，原因基本是公司经营状况受到了外部因素和疫情影响。

横跨旅行社、酒店、景区、会展等多个领域的巨头中青旅，今年上半年由盈转亏，且不提计入当期损益的政府补助高达3亿元左右，中青旅背负的业绩压力可见一斑。

众信旅游今年前三季度净亏损约3.13亿元，收入规模下降幅度较大。为了自救，众信旅游选择同拥有免税牌照的中国中免、王府井合作，后又引入阿里巴巴战略投资成立合资公司，然而，二级市场上似乎并不买账，众信的股价依旧不断下跌。董事长冯滨曾公开表示，公司正在艰难转型中。

途牛在第三季度的净收入约1.24亿元，环比有所上涨；而净亏损为0.62亿元。相关报道指出，途牛连续8个季度深陷“亏损”泥潭。再看看霸榜的携程、美团、同程这些在疫情中已经恢复或持续盈利的OTA，途牛似乎很难再爬回榜单了。

安徽旅游集团或因其内部负面事件落选。公开资料显示，集团原董事长刘文兵因犯受贿罪、利用影响力受贿罪在今年10月获刑十二年零六个月。

这个榜单，确实见证了我国旅游企业第一梯队的起起伏伏。时间回到2018年，腾邦集团、东方园林、华住集团都是榜上有名风光无限；更早之前，海航旅业、万达旅业、去哪儿网也是常客。然而，这些公司在遇到市场竞争、合并吞并、经营危机等问题之后，竞争力出现短板，随即无缘20强的名单。

传统业务受挤压 省市较量暗流涌动

旅游集团20强榜单的变动，侧面映射出我国旅游市场未来一段时间可能出现的发展趋势。

第一，传统的旅游业务受到挤压。在旅游尚未完全恢复的阶段，依靠传统业务的一些企业掉出了榜单。可见现阶段旅企不能完全依靠“旅游主业”，身为体量庞大的集团式企业，则更应该向吃住行游购娱多产业扩张版图。

第二，国内省市文旅较量白热化。正值出境游冰封，相应内循环提速。背靠政府的国有企业并没有坐享其成，大部分选择加速改制增强活力，同时越来越多的地方旅游集团进入榜单，说明地方的力量正在崛起。未来旅游集团的竞争将不仅是企业之间的PK，更是地方文旅发展水平的比拼。

公开信息显示，2016年开始，入围企业年交易门槛就超过了100亿元，交易总额达到万亿元级别。此后，2017年、2018年，20强企业总交易额均维持在1.5万亿元以上。《中国旅游集团发展报告（2020）》认为，未来五年，我国将形成100亿旅游人次和10万亿元消费的国内旅游超级大市场。

旅游市场规模和企业体量同步成长的这些年，问题也是层出不穷。中国旅游集团有限公司董事长万敏在大会上指出，国内20强大型旅游集团最高营收规模仅为世界500强企业入围标准的一半左右，中国旅游类上市公司市值普遍较低，接近三分之二的旅游企业处于微利或亏损状态，市场影响力、带动力以及抗风险能力是旅游企业最为欠缺的。从疫情以来，一些“优等生”发挥失常的情况来看，对于中国旅游企业来说，如何在疫情后重新构建本土和国际竞争力，都将会是关乎企业存亡的巨大挑战。

都说新冠疫情是旅游业的试金石，孰强孰弱，相信不久之后就会见分晓。疫情过后，百废待兴。希望这些旅游业佼佼者的积极行动，能够为行业带来更多灵感，这对于整个行业来说，会是莫大的鼓励。