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携程、去哪儿扩张旗下“尊享专车”版图,聚焦主要城市商旅出行

2019-07-01 17:51:00  |   来源:本站原创

摘要: 携程和去哪儿联合运营的专车业务今年将主打高端网约车出行品牌“尊享专车”,并通过完善专车生态,大幅扩张入驻城市。

在6月26日举行的“2019携程·去哪儿专车供应商大会”上,携程和去哪儿共同表示,其联合运营的专车业务今年将主打高端网约车出行品牌“尊享专车”,并通过完善专车生态,大幅扩张入驻城市。

 

2019携程·去哪儿专车供应商大会现场

 

高端专车服务覆盖主要城市

 

通过半年的市场培育和品牌酝酿,携程·去哪儿专车目前已经在北京、上海、广州、西安、厦门、重庆、成都等30个直辖市、省会城市和重点城市推出“尊享专车”。

 

“尊享专车”是携程·去哪儿专车最新孵化的出行品牌。相较于普通网约车服务,该服务主要聚焦于接送机出行场景,在车辆形象、司机形象及服务体验进行升级。

 

“携程在旅行场景上涵盖机票、火车票、酒店、玩乐等等非常多的业务,而地上交通中,专车能很好地链接枢纽和目的地,包括不限于机场、车站到酒店、景区、写字楼,这块服务不应当成为旅游出行链条上的短板。”携程专车商务负责人唐颖在供应商大会上表示。

 

唐颖还表示,计划今年内将继续通过与供应商合作完善“尊享专车”生态,服务覆盖主要一、二线城市,满足商旅通勤用户的交通需求。

 

携程专车商务负责人唐颖

 

联通“两站一场”

 

在大出行板块,携程起步较早,商旅是一大消费场景。目前,携程·去哪儿专车服务已经覆盖了330个城市,85个机场,拥有20多万专业司机,累计订单超过4亿。

 

携程·去哪儿专车的用户调研数据显示,目前将近2/3用户是来自一、二线城市的收入较高的成熟用户,且三、四线城市的流量正在持续攀升;用户结构中,25~34岁的年轻用户占比超过40%;企业职员、专业技术人员、中高层管理人员合计占比接近2/3。

 

现场的部分供应商认为,携程和去哪儿这样的旅游平台在接送机场景上流量优势很大,从用户结构来看,在满足城市用户出行需求上的匹配度也很高。

 

2014年,携程成立地上交通事业部,打通“两站一场”(即汽车站、火车站和飞机场)与酒店和景区的交通连接,解决用户出行难点。

 

除专车外,携程还提供网约车、包车、高端用车和儿童座椅专用车等个性服务。

 

和其它出行品牌不同之处在于,携程除了自营专车外,也在网约车领域同样延续平台功能,用户可以一键呼叫滴滴、神州等多个出行品牌的车型,提升下单成功率。

 

2019携程·去哪儿专车供应商大会现场

 

依托差旅出行场景,辐射市内交通“立即打车”场景,目前携程·去哪儿专车也在发展市内聚合模式的内交通“立即打车”业务。自营运力作为核心供应链,未来将会发挥更大作用。

 

战略签约仪式

 

目前,携程·去哪儿已连续多年举办专车供应商大会,面向以商旅为主的高端客群,通过自营专车和自有供应链,构建专车生态。在今年的供应商大会中,华晨雷诺与携程·去哪儿达成战略合作协议,双方依托各自平台优势,共享核心资源,协同发力旅行用车生态圈,强强联手的战略合作也将为今后双方携手共赢注入强大动力。



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