2020年，注定是不平凡的一年。
新冠疫情席卷全球，呆在家中的每个人，或多或少都被迫开始了对当前生活与工作的思考，尤其是被“一键暂停”的文旅从业者。面对突发的疫情，多个国家与地区展开了响应机制，封城、隔离、暂停营业，空空荡荡的城市街头和消失无踪的文旅活动，让一部分文旅人的生存和事业遭遇了危机。
文旅产业转战线上文创产品迎来升级契机
然而事情总有一体两面，这次疫情的爆发，同时带来了许多机遇——阿里巴巴董事局主席张勇就在日前表示：“疫情之后，数字基础设施建设将成为新的发展方向。”14亿中国人宅在家里，使得线上需求呈现井喷态势。
为此，自疫情爆发后，线下活动受限的文旅产业，就开始了积极的自救措施——将传统的文化旅游产业搬到了线上，启动“云展览”、“云直播”、“云旅游”。就在不久之前，纽约大都会艺术博物馆、汉景帝阳陵博物院、海南省博物馆、西汉南越王博物馆等七个全球顶级博物馆与拼多多联手，进行了一场长达八小时的直播盛宴。观众不仅可以通过直播了解博物馆内丰富的藏品和历史文化，更可以通过直播间链接购买喜欢的文创产品，助力博物馆文创产业发展。
事实上，传统的景区、博物馆基于文化属性总是与商业无缘，然而疫情影响下，诸如AR和VR的技术不断涌入，为博物馆试水商业化打下了一些基础，再加上此前故宫博物院打下的文创产品大IP，让越来越多的文旅产业，看到了与实体零售业结合的可能性，为未来文创产业的发展带来了更多想象力。
疫情期间诸多文创产品受欢迎宅家花钱成主流
不仅仅是中国受到了疫情影响，全世界的航空公司、旅行社、目的地等等文旅产业链中的环节都受到了不同程度的打击。如何在严峻的形势中生存下去，尽力拓展每一个可以营收的渠道，就成了当务之急。
而文创，也许是一个好答案。
东京奥运会推迟之际，网上就曾传言人们掀起了购买“标有2020年东京奥运会纪念品”的热潮。
（来源：微博）
除此之外，面临停摆的多个国际航空公司，也曾在文创产品上下过“苦功夫”：
全日空上线了“机上翻新产品”，787和777使用过的餐车直接拿出来卖，基于日本什么都要“限定”的特色，印有全日空LOGO的餐车毫不意外也是先到先得，卖完收工；
（来源：全日空官网）
除了餐车，还有利用ANA777-300ER头等舱座椅套和床单织物改造的各种包包、护照夹、零钱袋；
（来源：全日空官网）
汉莎航空则推出了基于A340-600 D-AIHO退役后，回收升级的「Lufthansa Upcycling Collection」系列。把飞机的航空材料和零件拆了卖成工艺品，不愧是精工制造的德国人想出的主意；
飞机上拆下来的“酒柜”（来源：网络）
法航没有拆飞机，而是与诸多厂家推出了联名款，从婴儿车到宠物运输箱，目的在于让乘客从小就能感受法航定制的美妙之处；
（来源：网络）
可见文创产品，只要敢想，就没有不敢做。
国内文创产品待升级回归文化本质才能受欢迎
在去年由清华大学文化经济研究院发布的《新文创消费趋势报告》显示，“近几年博物馆文创市场高速增长，越来越多的消费者喜欢在网上购买文创产品，文创已成为链接博物馆与年轻人的新方式。近些年来，文创产业在GDP中的占比越来越大，曾一度达到5%左右，甚至带动了规模达5000亿的数字娱乐产业的兴盛。”
而今年面对疫情这针催化剂，文旅企业更是应该加速数字化转型，登上文创产品这趟车。
面对国内优质文创产品的稀缺，如何打造真正触动消费者的文化产品，也需要文旅企业下一番功夫。以往国内文创产品因为起步晚，往往只注重文化元素的生硬拼贴，仅仅停留在文化表面，同质化严重且工艺较为粗糙，使得很多消费者并不买账。
粗暴的中国元素堆砌并不好看（来源：网络）
各种缩小版的古玩已经过气（来源：图片）
故宫博物院前院长单霁翔曾在接受媒体采访时表示“文创产品，一方面要深入研究人们的生活，另一方面要深入地挖掘文化资源。注重回归文创产品的本质，将用户看作生活者而不是消费者。”
日本富士山的文创产品巧思十足
曾几何时，我们在看到国外景区及博物馆尤其是日本等东亚国家，在文创产品方面的出色表现，尤为羡慕。而现在，是时候加快我们的文化软实力提升，在结合美感、知识、文化与实用性的情况下，将文创产品带入2.0时代。
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